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煞車主缸漏油 豐田於美日宣布召回 規模逾130萬輛


pest wrote:
國內車商不都一個樣拿...(恕刪)


護衛隊的伎倆.....
1.烏賊策略
2.模糊焦點
果真被我料到了.......

就因為Mazda的事件殷鑒不遠.....
虧你和泰還是台灣市佔率最大的車廠
還是一樣照搞....
愚民廣告還是在各大頻道照播....

正當先進大國...把一些主動安全配備
透過立法,來保障車輛使用者之際
和泰卻是反其道而行.....
龍頭車廠更應該拿出應有的社會責任
而不是只想怎麼賺錢
能偷的就偷...
枉顧台灣消費者的權益


我並沒有激動... 只是很想笑.....

套一句老蘇曾經說過的話

模胡焦點、不能改變愚弄消費者的事實

眼界小.....???
請就事件討論...別做無謂的人身攻擊



doublebp wrote:
正當先進大國...把一些主動安全配備

透過立法,來保障車輛使用者之際

和泰卻是反其道而行.....

龍頭車廠更應該拿出應有的社會責任

而不是只想怎麼賺錢

能偷的就偷...

枉顧台灣消費者的權益
.......(恕刪)


不用這麼義憤填膺...
你應該去聲援立法把主動配備列為標配
你也說了..國外車廠不也是因為被動的透過立法才把主動安全列為標配?
還有..和泰曾經是ESP列為標配最多車型的國內車廠
你可以去搜尋一下這則新聞
現在..我就不知道了

以前Mondeo有6SRS賣不好
現在Fortis有7SRS也賣不好
消費者擺明就是不捧場
安全意識也要消費者認同
不然就是要像國外一樣立法強制執行
不是在這邊罵就會變成標配的

無奸不成商
做生意就是要賺錢的
如果你懂這道理
你就會釋懷很多

我忘記補充一點
如果今天政府沒有立法2SRS標配
可能現在Vios,Tiida,Fortis,Focus到現在還在賣單SRS的車型

doublebp wrote:
護衛隊的伎倆.......(恕刪)


從頭跳針跳到尾, 有引進的lexus明明就招回了, 還在這邊借題發揮

等你能證明國產toyota也是用一樣有問題的材料再來砲吧

更何況, 龍頭車廠根本輪不到和泰, 還在那邊高舉社會責任和消費者權益的大旗,

真是無知可笑, 這些話你拿去跟裕隆集團說吧
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