不良品、瑕疵設計通通是國外，國內不會發生
xx紀錄、xx獎，就會變成國內也有份
come on，個人認為toyota的品質算是穩定，但要扯到安全非常好，我想還有一段落差
60分和80分的差別吧
上次不是有人po 國外可樂那和國內可樂那的懸吊不同
以及前陣子板上業代不斷抨擊歐洲小剛砲也是用拖曳臂，有大大不也po小剛砲的拖曳臂和Altis的粗細差別
很多人都只看到五顆星就認為自己天下無敵
不管幾顆星，這測試結果是自己和自己比的情況下五顆星
車在路上跑，總不可能車禍時還挑對手吧
大家不要被五顆星所誤導了
國產小車也不會在短短的車頭給你塞滿粗狀鋼樑，潰縮區就那麼一丁點，力量大一點，駕駛乘客難保不變成潰縮區的一部分，買小車就是預算型買家，慢慢開小心點較實在，當然啦~~某些異類小車ex. smart除外
看過一次Altis和美規Camry 2.2(屁股扁扁，最後一款進口)相親，這結果只能用天差第遠形容
我的疑問是平平都是GOA車體，雖然級距不同，這差別也太大了吧
大家砲toyota同時，有些人則是恨鐵不成鋼
TOYOTA在國產車價並不是最便宜，如果他把該有的東西裝的一次到位
我想不但銷售成績提升，連帶影響其他家車廠提升
這對台灣消費環境也是一種助力
