有水.....
這應該是..難免的吧!!
哈~~
breeder wrote:
補充：大家都在強調水...(恕刪)
所以大家才說標題不太對
導水盤有水代表膠條出現損耗
既然車內無水表示導水盤正常且發揮作用
我是不覺得在這樣的狀況下這叫"不正常"(如果是新車或新膠條當然是不正常)
所謂的不正常是指車內漏水或滴水
如果水經由導水盤流入車內就叫做漏水
而只要排出車外的都不叫漏水
既然不是新車
既然膠條是正常耗損導水盤也正常車內並無漏水或滲水
我不覺得有什麼好抱怨的
如果你是去保養廠要求更換膠條
而保養廠以有導水盤為理由拒絕
這才需要抱怨保養廠
而你的標題也應該是如同"保養廠拒絕更換膠條"之類的
而不是"天窗漏水是正常的"
因為事實上車內並沒有漏水
但是有沒有人能解釋，同款車或是又設計天窗的車子，的確是有水完全不會進入導水盤，完全阻隔在外的，而且還不在少數！這樣子不禁讓人懷疑，在原廠的設計上，到底哪種情況是正常的！？同樣的既然容許水進來，那有容許的量嗎？是不是雨下大一點，風大一點，水就會進來更多更快，那會不會造成後續的問題！
天窗漏水都是在新車，膠條未老化的情況出現，基本上等於膠條是沒什麼作用的....
漏水就是漏水，只不過今天原廠用一種方式去把這些水導出（也不知道不是真的這樣），這樣就不叫漏水嗎？只不過今天水是沒滴到車內，那是因為那裡有導水盤幫忙盛水，可是呢！水還是有進到車內，還是叫漏水！
天窗設計在頂部，所以是不能防水，那全景天窗的車子怎麼辦？是不是天花板四周都要有導水盤，不然水滴下來怎麼辦？
breeder wrote:
或許吧！有人覺得只要能經過導水盤導出水都叫正常.....
但是有沒有人能解釋，同款車或是又設計天窗的車子，的確是有水完全不會進入導水盤，完全阻隔在外的，而且還不在少數！這樣子不禁讓人懷疑，在原廠的設計上，到底哪種情況是正常的！？同樣的既然容許水進來，那有容許的量嗎？是不是雨下大一點，風大一點，水就會進來更多更快，那會不會造成後續的問題！
天窗漏水都是在新車，膠條未老化的情況出現，基本上等於膠條是沒什麼作用的....
漏水就是漏水，只不過今天原廠用一種方式去把這些水導出（也不知道不是真的這樣），這樣就不叫漏水嗎？只不過今天水是沒滴到車內，那是因為那裡有導水盤幫忙盛水，可是呢！水還是有進到車內，還是叫漏水！
天窗設計在頂部，所以是不能防水，那全景天窗的車子怎麼辦？是不是天花板四周都要有導水盤，不然水滴下來怎麼辦？
正確來說，以測試規範會寫說新品在多大壓力下，不會有滲水漏水的狀況，超過多大壓力能夠允許每分鐘滲多少水下來，如果以樓主的案例來說，應該是屬於不正常現象，因為下雨並沒有施加壓力，我會說是出廠就沒調整好。
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