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改最大的小改款 TOYOTA New Corolla ALTIS 試駕

很詳細的分享文,非常感謝!!
如果有美規進口的話,會更吸引我~~ ^^
smart610324 wrote:
TOYOTA=豐田=頭又大=頭殼壞了,不知道他們設計的車子到底在省什麼,倒車燈其他車廠都是兩顆,為何現在都只有單邊而已.生氣
很多買了TOYOTA車的人,開了一陣子才發現怎麼少一邊無言
看不慣的人只好再花錢去改裝orz



如果你是因為不懂而講出這些話我想大家是不會笑你的,請先了解後霧燈的設計規範.
Bluetooth1.2 wrote:
T牌對頭暈之拖曳臂懸...(恕刪)

對阿~
小車開快已經會飄了,
加了拖曳臂懸吊更會飄~~
- Architecture -
真是不錯! toyota 終於有誠意了!
樓主照片拍得相當不錯喔! 我發覺很多車子的部分是不是用了 "高動態範圍"的相機模式?
蠻明顯的,我有點搞不清楚車子是啥顏色! 在有銀粉漆的車子上,色彩會有偏掉,建議用點測光測光再加減曝光補償就會很棒喔,這樣子主題更明顯! 也比較實際啦! ................純建議! 不好意思了.....
阿基拉 wrote:
小改款的ALTIS已經不是像之前一樣因為懸吊過軟導致操控不佳而只是個穿著運動服的虛弱男(有買的不要鞭我...XD),雖然同樣採用長行程的配置來確保乘坐的舒適性,不過在支撐性與回彈力道的控制均獲得了大幅度的改進,駕駛新款的ALTIS時,因為懸吊系統已經調校的更為""硬朗"",想要擁有更佳的操控性已經變為可行
不過因為新ALTIS的懸吊設定整體上仍是偏向""軟調"",所以說較大幅度的側傾仍是免不了,當你提高速度時很容易就會明顯地感受到重心大幅變化的慣性作用,進而造成轉向不足的推頭現象產生
...(恕刪)

這個算不算是明顯的虎爛文
一下說他硬朗,一下又說他偏軟調
那到底是硬還是軟
說不清楚嗎??
a1277034 wrote:
這個算不算是明顯的...(恕刪)

應該是說比以前硬, 但跟其他車比還是較軟(這樣說還蠻合理的)

請問能斗膽請求拍一下後懸吊嗎?
是不是還是那麼薄如紙材?
Bee45 wrote:
因為他上面是說明未發...(恕刪)

這邊因為小編拍照的時機沒有抓好導致誤會,先將之移除好了
下次小編直接用錄影的方式來測給大家參考吧。

Alee wrote:
是不是用了 "高動態範圍"的相機模式(恕刪)

由於當天太陽很大,所以就用了高動態範圍嘍~
色彩偏掉那是因為銀色漆容易反射周圍環境的顏色,
不過拍攝環境無法固定,所以顏色上就會有所差異,尚請見諒~
這幾天送貨!有到TOYOTA的接待中心!

熱鬧滾滾的勒!!看來想成為冤大頭的人還不少

既然是新款車.希望那一大堆弊病有改善吧!!

外型好看內裝細緻.那都只是手段而已.沒啥好稱頌的.

要是骨子裡一堆毛病.天窗.皮椅.恆溫.定速能給你什麼??

不過說這些都還太早!就等著看看第一批無畏的勇士們的評價吧!
家裡的車
從Tercel 1.5 換成 Altis 1.8E
舊車爬山路都還沒問題

新車那爛到不行的後懸吊
讓家中老人跟小孩
連開短程都足足暈車+吐了3個月以上才勉強習慣
長程山路更不用說很容易吐!!
別叫我牛肉~ wrote:
發文者您好, 您的文...(恕刪)


我引言別人的發言....也算在我頭上

不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
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