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TOYOTA國產鋼砲計畫確定?!

prodigy2166 wrote:
不曉得1.8的引擎會...(恕刪)


如果 toyota 真的會在台灣生產六速手排 (非 CVT 模擬 7 速手自排).
加上 190 ps 歐規馬力... 只要 60 萬.

那可能可以接受它叫 "小鋼砲" 吧 !!
但我不相信toyota 真的會在台灣生產六速手排車.
ilovekimchi wrote:
據了解, Tiida...(恕刪)


其實我不是很愛(共用)一詞,因為我認為即使是設計相同,零件不能共用也不能算共用

很多人說 tidda用的是Megane底盤,其實大家伙都知道這個共用說的是什麼了

至於為什麼用B-platform來做基礎,我猜又是成本考量吧~~
為什麼Toyota有一個VVTi+CVT的搭配,T牌的Fans群就為之瘋狂,好像是恩賜一樣,君不見人家用了好幾年的技術,Toyota就大書特書好像是他們家獨家發明的,可變汽門的技術其它家老早就有了,Toyota萬年4AT的變速系統也用了很久了,Toyota乎視台灣市場這麼多年,無非是消費者寵壞他們,如果不是爆衝事件Altis還會改版引擎跟變速箱嗎?
cycuttq wrote:
大推
和泰肯定會愈普通引擎變速箱車款
加個貼紙和小包就當作性能車賣了


Pachilla wrote:
Toyota 的鋼砲定義跟別人不一樣。
外觀什麼大包中包小包都上﹐裡面TRD隨便貼﹐只有引擎跟變速箱不變。


別忘了還有變更方向盤喔,Sport版本的方向盤可以提升熱血的幅度,所以可以甩尾

對不起我來亂的~~~自己去旁邊罰站
小市民的願望 wrote:
想到之前Toyota業代說的~

拖曳臂和雙A臂只有差在名字而已


哈哈,這個好笑~~~
話說,賓士和鼻屎也只差兩個字而已...

shian0313 wrote:


別忘了還有變更方...(恕刪)



還要配備自動加速喔
Fox Liu wrote:
為什麼Toyota有一個VVTi+CVT的搭配,T牌的Fans群就為之瘋狂,好像是恩賜一樣,君不見人家用了好幾年的技術,Toyota就大書特書好像是他們家獨家發明的,可變汽門的技術其它家老早就有了,Toyota萬年4AT的變速系統也用了很久了...(恕刪)

的確不算是什麼新產品 
要的話就引進日本豐田Valvematic這顆引擎應該更佳有誠意!
但那是不可能的!


至於那顆萬年4AT真的是元老級的
來個跟LS460一樣的8速 或者使用E-CVT也不錯!
但這一切都是幻想...
看標題還以為FT86要出台規的了~
對老闆會下地獄的和泰,我信心力還是不足夠.
外型可以再兇一點 這樣就更好了~~~~
ccyaxyz wrote:
外型可以再兇一點 這...(恕刪)


其實只要人比車兇就好,車外型不用太兇吧
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