簡單作個建議:與其在這裡浪費口水,猜測台灣安裝的地毯到底有沒有問題,手上有任何證據或有懷疑的各位大哥們就趕緊去法院告它或找消保官檢舉吧,台灣的法官和消保官還沒被收買吧, 台灣的正義和公平需要靠各位的努力,可別找數字周刊或水果日報爆料,因為他們可能早被收買了!!??奇怪了它們不是最愛踢爆假消息的嗎? 怎麼到現在還不踢爆T牌的謊言?(還是大家都杞人憂天,自己嚇自己?)免得大家路上看到T牌車老是要閃得遠遠的,提心吊膽的開車大樓請繼續蓋下去吧~
全世界都有發生卡油門事件回報 是問 台灣到目前為止 也並無人發生通報所以各位看看就好 不要在無謂談此事件 我開的也是T牌T牌唯一的好處是外觀全球同步 內裝馬馬虎虎 隔音夭壽差 引擎當然是不可能同步 價格全球第一由以上個人觀點 卡油門是不可能在台灣發生若各位對T牌有疑慮 換車就不要考慮 不要再亂發言了
請和泰把照片公佈出來說明不同之處.從暴衝到現在腳踏墊,和泰都不會主動公佈相關資訊的,讓人失望透頂.至於延長到4年的保固,我的09年RAV4自從第1000公里進場保養見識到其原廠的技術後就敬謝不敏了.PS.RAV4的原廠腳踏墊一樣卡不住,卡準一直會脫落,我甚至認為國外的腳踏墊應該還比國內的好.
我看過陣子也許馬來西亞的TOYATA招回,這棟樓可以換個名稱再直接移植過去。目前這棟的內容跟之前的幾乎一模一樣,不管正面反面的意見都是一樣的言論"一直再循環"????還是大家都找之前的發言紀錄,然後"複製"、"貼上"。
我希望台灣第一大廠的器度是確實的反覆實驗,告訴大家究竟有沒有萬分之一、甚至是百萬分之一的機會會造成行車危害或是駕駛人無法預期的狀況產生,然後誠懇的專函召回維修檢查(可不必公開宣傳,請參考去年底VOLVO TAIWAN 的作法),而不是花大錢,以鋪天蓋地的方式砸廣告,或是買時段撥假新聞(至少我看到昨晚的中天新聞,令我做噁),去誘騙對車子認識不多的消費者去買僅有特定時段延長保固的車子。
火星人A wrote:我希望台灣第一大廠的...(恕刪)去誘騙對車子認識不多的消費者去買僅有特定時段延長保固的車子。 這段一定得推一下延長保固還限定期限的哩 (而且內容還是跟全球不一樣的)....今年7月以後的跟去年底一樣就對了?!