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20年的老車(TOYOTA 可樂娜1.6) 重生 (4/6)辨過戶了

我比較好奇的是當初未啥原因買車
Jdesign wrote:
1.全車電線 (怕漏電)
2.雨刷馬達跟雨刷 (雨天動不了的時候你就會哭了)
3.引擎正時皮帶 (怕老化斷裂)
4.引擎機油 (這不要省 , 引擎比車殼重要)
5.水箱 (不只是重新加水 , 要檢查有無阻塞)
6.變速箱齒輪油 (怕你現在的油已經變"豬油"了)
7.動力方向盤齒輪油 (怕你現在的油已經變"豬油"了)
8.電動窗馬達 (吃電的東西容易壞)
9.安全帶 (拉不拉得出來 , 扣不扣得緊)
10.空氣循環系統 (會臭臭的)
11.空氣濾清器 (直接換一個新的就好啦)
12.避震器 (有常車震嗎 , 沒有的話就去檢查一下吧)
13.煞車 (能開也要能停吧)
14.手煞車鋼索 (一樣 , 怕斷掉)
15.輪胎 (一定要換掉 , 久沒開的車胎膠會比較老化脆裂 , 不想開到一半爆胎就換掉)
16.燈具
17.電瓶
...(恕刪)

我的老可19歲了,仍服役中,也是手排

1. 不曾漏電,這部份是很耐用的
2. 不曾
3. 是耗材,就算只跑四萬,但放太多年了
4. 換掉
5. 換掉水箱水
6. 手排齒輪油,其實還好
7. 我的在17歲高壓油管漏油之前不曾換過,平時也有定時檢查,沒那麼容易變質
8. 常用反而不容易壞
9.
10. 今年冷氣故障換膨脹閥,第一次順便清風箱,之前也不會臭也沒霉味,反而現在的新車沒幾個月就有異味了
11. 換掉
12.
13.煞車油全換了,順便檢查油管是否龜裂,放心不下全換更好
14.
15.
16. 原車的頭燈品質很好,後來出的品質較難信任
17. 換掉
報廢或賣掉了啦!!
一看就知道車太久沒開了...
要整理又是花大錢了..
全車電力系統..輪胎..冷氣 煞車..引擎..變速箱..底盤..懸吊..
啦啦咂咂類的...數來萬跑不掉...
只換電池..雨刷..是不可能的了..
稍微整理能開的話..問題可是會一直跑出來
雖然只跑4萬...可惜了一台車...
若是我
我絕對會留著開
畢竟那是好車一部(不考慮外型的話)
3/23更新
上星期六 請車行先來換了電池後,車子就可以動了,之前這台車大部份都是這家車行幫忙處理的,所以他說基本上只要先換電池就好,其他的油水之前家人都有在他那保修過,所以不用換,這樣就可以開了。

下午原本想說去10元洗車隨便洗洗就好,但自已又不太想動手,而且外觀實在太可怕了,所以就開去朋友介紹的 安和路上的 "3M汽車美容去整理一下外觀,老闆第一眼看到車也是苦笑,旁邊的客人也拿起相機照像,尤其是那根草…,不過老闆並沒有因我可怕的外表而拒絕我,反而還達應要幫我好好的處理,還說這是很好的機會給他練練功,但因當天是假日客人多,老闆說這要點時間,要明天早上在來拿車,就這樣我就先回家了。

隔天拿到車,哇還真是閃閃動人呀,真是太感謝張老闆了,讓這台老車又年輕了10歲,下面就來看看他拉皮美容後的圖吧…











pushpro wrote:
3/23更新上星期六...(恕刪)


太強了...歡迎歸隊....
Toyoda 應該強力放送老車更新...品質真好...
放了半年...車還是ok...
(半年驗一次車...如果你po出驗車欄看最後驗車日就可推算多久沒發動)

樓主都說 可樂娜 ...有些人還以為是進口美制 Corolla 認為進口車才這麼好...

其實早期國瑞真的用心做車...品質不輸日本原廠..
但現在以銷售市佔率為第一.... 忽略品質...

像裕隆三義只有兩條半的生產線....
一個月如果沒加班生產5,000台車...組裝時間短...檢查又不確實...問題一大堆..

所以怕...連LUXGEN都像孵蛋一樣慢慢生...

五萬賣我五萬賣我五萬賣我五萬賣我五萬賣我五萬賣我五萬賣我五萬賣我五萬賣我
pushpro wrote:
3/23更新上星期六...(恕刪)


水啦水啦

很優的一台TOYOTA

恭喜老車重出江湖
pushpro wrote:
TWIN CAM 16V EFI,不知是什麼


雙凸輪軸16汽門 噴射
繼續開吧,我的97 exsior 1.6 已開了33萬公里,都沒有問題,最近做了全車烤漆,外表還蠻亮的,
正常保養,應該還可以開個幾年,那個時候的Toyota真是真材實料.
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