ihshok wrote:
最近家裡要買車，爸媽...(恕刪)
要跑高速建議你還是買大一點的車子比較好
yaris本身車重1000多一點公斤很輕..............
裝空力套件說實在話只是好看而已
建議你上2000cc
markwangs wrote:
還是買ALTIS吧, 比較消極的作法就是拿CAMRY跟YRIS對撞的照片給爸媽看,小車安全性本就不如比自己相對體積大的車,ALTIS比較剛好.....
在Toyota Yaris (測試車型為四門三廂版本) 與Camry的撞擊測試中，車身尺碼較大的Camry車內假人所受到的傷害低於Yaris車型。圖片引自http://www.iihs.org/default.html
在2006年底的測試中，未配備側邊氣簾與氣囊的美規四門Yaris，由於受測假人頭部在撞擊測試時，受到較大的損傷，因此在側邊撞擊成績僅拿到「不佳」評等。圖片引自http://www.iihs.org/default.html
在2006年底，美國公路安全保險協會首度將迷你車 (Mini Car) 列入狀極測式的評比範圍，Nissan Versa (美規Tiida) 雖然屬於小型車級距，但因為在當地的產品設定與售價和迷你車相仿，因此也一同參與評比，並獲得了不錯的成績。但在2010年式將ESC列為選配清單後，IIHS才將美規Tiida車系列入安全首選推薦名單內。
選配ESC穩定系統的二代Fit，成為第一款出現在IIHS安全首選名單的迷你車。
美國IIHS公佈八款車新列最安全首選，美規Mazda3與Tiida出線 2009/09/27
以上僅是美規 ～ 不代表國產有相同的成績！！
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