wavekung wrote:
誰說充電站要靠政府建設
純電動車在家充電不也是插家用插頭嗎 ?...(恕刪)
有時候真得不知道要說什麼
真得像你說的那麼簡單，那大家豈不都白痴？
在等什麼？
我有個朋友正在Harvard U.做 Post-doc，
他們團隊其中一個目標就是在尋求建立充電站的可能性方案、以及如何在政府政策上創造出大環境
去誘導整個產業走向
例如其中一個想法是 發展出 通用規格的交換電池，充電站 只是換上預先充好的電池(所以充電時間的問題可以被避開)
不然以目前技術要充飽足以推動汽車跑到合理里程數的電量，充電時間太長了，進站即時現充實行起來問題多多
各位想像一下，如果現在去加油站，每台車要加 20分鐘的油，才離開
行嗎？
現在有什麼技術可以廣泛設置 20分鐘充電的充電站？
充更久？30分鐘？可行嗎？馬上被大眾打槍吧
你說大家都在家裡充隔夜，每天充飽再出門就好
如果是這樣，結果會變成 傳統汽車 與 純電動車 並存
因為會有很多人仍舊需要汽車來滿足其他非固定通勤部分
問題是需要發展燃燒汽油以外的交通工具的原因就是要停止對石油的依賴
所以僅是「分擔」傳統汽車部分角色並不足夠
所以 充電的接濟站 這種公共建設，一定得以某種形式存在，才能讓 純電動車 真得取代 傳統汽車的 所有功能
如果是像氫燃料電池的方案的話，那就是 補充氫氣 的接濟站
而氫燃料電池的方案又有他自己的問題待解決
