a670914 wrote:
一台2.3的中型房車...(恕刪)
網路流言真的是一件很恐怖的事
很多人說TOYOTA的車最省油
事實如此嗎?實際拿出數據來看並不見得
很多人說TOYOTA的輪胎都比別人小一號 車都偷輕
事實又是如此嗎?車重前面已經有人分享過了
那現在來比比看輪胎是不是真的都比人小一號吧
下面先列出國產3大車廠的主力車型輪胎:
YARIS: 175/65/R14 185/60/R15 195/50/R16
Altis1.8: 195/65/R15
2.0: 205/55/R16
Camry2.0: 215/60/R16
2.4: 215/60/R16 215/55/R17
FIT: 175/65/R15 185/55/R16
Civic1.8: 195/65/R15
2.0: 205/55/R16
Accord2.0: 215/60/R16
2.4: 215/60/R16 215/55/R17
Tiida1.6: 185/65/R15
1.8: 185/65/R15
藍鳥2.0: 185/65/R15 195/60/R16
Teana2.0: 205/65/R16
2.5: 205/65/R16 215/55/R17
整體看來TOYOTA只有YARIS陽春版的輪胎比較小
不過這版卻比FIT便宜了10萬 同價位的E版和S版都勝過FIT
HONDA1.8~2.4的車型輪胎規格幾乎都和TOYOTA一樣
倒是FIT的胎也太特別了一點 15吋用175這麼小的胎寬應該只有這台車吧
NISSAN恐怕是這3家誠意最不足的
不管是TIIDA Bluebird還是TEANA胎寬都比別人小一點
看起來事實並不如a670914兄說的"頭又大的輪胎都比別人小一號"
這樣有沒有算破除了一點TOYOTA的迷思呢
百鬼夜行抄 wrote:
網路流言真的是一件很...(恕刪)
或許是這樣吧
只知道同樣是1.8的車款
小弟當初的老AUDI A4 1.8的15吋配胎就是195/65/15
怎樣都是比 ALTIS 1.8 195/55/16配置的來的大(輪胎尺寸不同)
A4用15吋框就配到195的寬度了，照這規格來看16吋就是205的寬度
此外怎麼沒看到FORD車系的輪胎規格?
還是說日系車的車胎規格都是比歐系車來的小呢?
如果是的話，那小弟真的是錯怪TOYOTA了
至於您說的網路謠言
若指輪胎這塊的話，小弟相信自己所看到的
但若如上述的日系車胎規格都是比歐系車小的話
那是小弟的取樣剛好都是歐系車款造成取樣不足的誤解
痞子馬~
車重由重到輕排列
1 focus tdci 4d/5d 1415KG
2 lancer fordtis 1.8 1380KG
3 lancer fordtis 2.0 1380KG
4 focus 1.8 /2.0 4d 1372KG
5 focus 1.8 5d 1350KG
6 civic 2.0 1350KG
7 mazda3 2.0 1300KG
8 altis 2.0 1285KG
9 civic 1.8 1250KG
10 altis 1.8 E 1250KG
11 altis 1.8 J 1225KG
12 tiida 1.8 4d/5d 1199KG
至於怎樣的車重叫做偷很大，我列三台差不多車長差不多級距的進口四門房車的車重給大家參考
Volvo S40 1445KG (歐系)
Astra 1.8 1310KG (歐系)
impreza 1.5 4d 1325KG (日系)
我個人從上面的比較得到的感想是
車重低於1300公斤的這級距房車都有偷料的嫌疑
1200多公斤的指責1199公斤的只能說是龜笑鱉沒尾巴、五十步笑一百步
更慘的是車輛都已經輕量化(這樣應該比較好聽吧)，油耗還輸車子比較重的
我也不知道該說什麼了
ben42569 wrote:
我個人從上面的比較得到的感想是
車重低於1300公斤的這級距房車都有偷料的嫌疑
1200多公斤的指責1199公斤的只能說是龜笑鱉沒尾巴、五十步笑一百步
更慘的是車輛都已經輕量化(這樣應該比較好聽吧)，油耗還輸車子比較重的
我也不知道該說什麼了
(恕刪)
基本上車體較重都叫沒偷料? 嗯, 根據您的造車理念或許將來會有車子在車體或者引擎室內放些鉛塊來宣稱不偷料吧...
看車不看車體設計, 碰撞安全指數, 造車工藝和車裝配備等等, 僅靠重量就來指責別人偷料, 真是不知該說些什麼好...
另外就算是同一車款下, 柴油油耗亮眼是無庸置疑, 拿柴油車在一般路況油耗比較一般汽油車油耗並沒有太大的意義 (一定贏).
^^A 請多多指教~
剩下的只是消費者的比較選擇而已.
有人重操控, 有人重省油, 有人重安全, 有人重維修服務, 有人重形象,... 這沒有誰對誰錯的問題.
倒是版大的標題 "8/14更新Toyota altis & camry將因為油耗太差停產?"
有明顯誤導之嫌, 就算油耗標準提高, 現行的車款仍然符合未來的標準, 不可能因此停產.
雖然加個問號, 那只是文字遊戲, 騙騙小孩罷了,
司馬昭之心, 路人皆知.
幫網友們比較油耗, 很好, 很感謝,
但手段也未免太過拙劣, 反而是反效果啊 !!!
----- whitefox (^_^)y ----------
TOYOTA |
車身外型 |
平均油耗KM/L |
引擎型式 |
排氣量 |
|
Camry |
|||||
國產 |
Camry 2.0E |
Sedan |
12.8 |
L4 DOHC 16V |
1998 |
國產 |
Camry 2.4E/E經典/Sportivo |
Sedan |
12.2 |
L4 DOHC 16V |
2362 |
國產 |
Camry 2.4G/G經典/G尊貴 |
Sedan |
12.2 |
L4 DOHC 16V |
2362 |
國產 |
Camry 3.5V/V尊爵/G |
Sedan |
12.2 |
V6 DOHC 24V |
3456 |
Altis |
|||||
國產 |
Altis 1.8J 經典/基本 |
Sedan |
14.5~15 |
L4 DOHC 16V |
1794 |
國產 |
Altis 1.8E 經典/基本 |
Sedan |
14.5~15 |
L4 DOHC 16V |
1794 |
國產 |
Altis 2.0 E/Z/G |
Sedan |
14.3~14.4 |
L4 DOHC 16V |
1997 |
FORD |
車身外型 |
平均油耗KM/L |
引擎型式 |
排氣量 |
|
FOCUS |
|||||
國產 |
FOCUS 1.8 4D |
Sedan |
12.8 |
L4 DOHC 16V |
1798 |
國產 |
FOCUS 1.8 5D |
Hatchback |
12.91 |
L4 DOHC 16V |
1798 |
國產 |
FOCUS 2.0 4D |
Sedan |
12.8 |
L4 DOHC 16V |
1999 |
國產 |
FOCUS 2.0 5D |
Hatchback |
11.91 |
L4 DOHC 16V |
1999 |
國產 |
FOCUS 2.0 TDCi |
Sedan/Hatchback |
16.2 |
L4 DOHC 16V |
1997 |
資料來源：<超越超訊>8月刊 規格表 |
|||||
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