Toyota油電車決對不能買! (第69頁)

featheringer

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681樓

2018-10-09 19:21

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bububull

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682樓

2018-10-09 20:04

goder wrote:
我家的PriusC 目前大概5年不到10個月里程數12萬左右

前天剛更換大電池上上上週則是更換小電池………

大電池花了我46000左右省下的油錢一次就吐出來了………

所以油電車省個鳥啊………以後不買這種過度產品了……！

里程數12萬油錢至少有省10萬吧？
油電車當然省，你的小電池12萬才換，普通油車電瓶多久換一次？
你煞車皮換了嗎？你停紅綠燈車子會抖動嗎？
你有皮帶要換嗎？
你10,000公里保養一次多少錢？

你真的有油電車嗎？

如果油電車是過渡產品
那就回去開要修變速箱要修壓縮機要修渦輪又耗油保養又貴的原始油車吧

goder

你來質疑我有沒有油電車……？有什麼毛病……？難道還得拍行照駕照人車合照給你看……？

2022-03-13 17:10

jeason0215

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683樓

2018-10-09 20:09

不知道樓主里程12萬
換5萬一顆電池
省的油錢全部吐回去
怎麼算的?
另外小電池不管什麼車都要換吧?

KY827

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684樓

2018-10-10 20:25

怎感覺這串有很多假油電鍵盤駕駛啊？
其他油車品牌派來的打手？
還是看T牌的打手？
還是加油站派來的工讀生？！

Jedsxohe

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685樓

2018-10-10 22:19

網路言論真真假假難分辦，

賣車量很大時有抱怨的聲音是很正常的，不管是來自車主的還是來自其他車廠還是路過來釣魚的，

我相信很多抱怨的人是車主，畢竟路上三台有一台是T牌，油電又是T獨大，幾乎獨占，有出現車主抱怨也是很正常的，他們在幫忙爭取消費者權益啊

倒是賣車賣沒幾台就能有自救會的那種……現實世界大家心裡知道

featheringer

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686樓

2018-10-11 0:51

jeason0215 wrote:
不知道樓主里程12...(恕刪)

小電池喔，我上一台CH開到現在應該超過35萬KM了(家人在開)，也還沒換過小電池…
開油電車最容易被拐的就是小電池，傳統觀念看CCA沒多少就叫你換，然後單價又高，是個原廠技師的業績壓力一個很好的出口…

h942142

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687樓

2018-10-11 11:45

我把買油電車的大致分這幾類~

1.節省油錢-先決條件是業務之類的高里程數~
用高里程公司補貼把其他費用全部包過~平均一年達到5萬公里up
絕對賺錢~

2.林北就是爽要那種寧靜度~口袋飽飽錢不是問題~

3.傻傻的都不做功課也不學習油電車正確觀念在那邊跟風的

看來樓主是......

featheringer

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688樓

2018-10-11 14:38

h942142 wrote:
我把買油電車的大致...(恕刪)

第3種大概就是這樣：買Toyota就是買他的不會壞，油電車有一顆大電池一定會壞？那這就是垃圾，不要跟我講省油、加速、安靜、配備、爽度，會壞就是垃圾，Toyota本該就是都不能壞

*心灰意冷*

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689樓

2018-10-11 16:07

featheringer wrote:
第3種大概就是這樣：...(恕刪)

買其他牌油電的是？🤔

featheringer

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690樓

2018-10-11 18:26

*心灰意冷* wrote:
買其他牌油電的是？...(恕刪)

如果排除Lexus，說真的別的牌子我也沒開過，不知道實際上的效益跟駕駛心得如何
我只知道BMW曾經出過的，本質還是335、535、735，不論油耗還是什麼都是…MB的S400Hybrid也還是S350，然後一顆電池40萬…真的能跟T牌L牌比效益的平民買得起養得起的，大概只剩Ioniq跟Mondeo Hybrid…