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SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉

拉拉花 wrote:
請問各位大大,這樣樓...(恕刪)


01多少會有影響力,原廠不理就是越賣越差這樣子。
qena wrote:
01多少會有影響力...(恕刪)


仔細看版上三位苦主都是在台南高雄一帶
南都汽車集滿2台

kinglan wrote:
仔細看版上三位苦主...(恕刪)



說不定 從此後 滾雪球越來越多了

因為以前都以為自己是個案,就被原廠這樣「進水」唬弄過去,認賠自己付費修好了
不會認為妥善後勤著稱的T牌會有問題。
而看到有人爆料後,同樣受害者就會一直出現了。

就跟馬自達噴水事件一樣,一開始幾個人以為進口品質好棒棒,可能自己只是單純個案
還自費修完了。現在呢 ....鬧成這樣。



medlarlin wrote:
我前陣子剛發生,不...(恕刪)

這麼恐怖,請問是哪個車款呢?為何大小漢差這麼多
許彬 wrote:
大家好小弟的車子是T...(恕刪)


什麼是液態壓縮 怎麼造成有人可以說明一下嗎?
請問是那時候出廠的車子
JasonStock wrote:
+1Toyota真...(恕刪)
看起來版上各位苦主的共同點是

DUAL VVTI 1.8引擎

好巧啊 所以真的是原廠講的人為個案嗎??
上水果新聞比較快
拉拉花 wrote:
請問各位大大,這樣樓...(恕刪)
鋼鐵俠客 wrote:
上水果新聞比較快...(恕刪)


是該上爆料了
一般引擎Hydrolock
連桿是彎曲或彎曲斷裂
至於連桿拉扯斷裂的
我沒有看過

不過沒有看到所有的東西我不敢說它的可能原因
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
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