altairchou wrote:
爬坡？油電車還有6...(恕刪)
我有這樣想過,以前那台老車 freeca,平均油耗約 6公里.
march 平均油耗約 10公里,
plymouth Sundance 2.2 trubo 平均油耗約 5公里.
這是跑同樣路線的油耗值.(不單爬坡,還有平地道路)
油電車如果跑同樣路線的油耗值應該會提高很多.
這個油電車油耗 6,是單爬坡約 1.5 公里時的數據.
當然如果反過來,單下坡是顯示 99.9 的數據.
勤琴 wrote:
油CAMRY電高速...(恕刪)
CAMRY油電在高速的環境下是如何表現我不清楚.因為我沒駕駛過.
至於你所謂的滿電的條件下.顯示100KM/L.這樣能跑多遠.
我只能說很可惜的在PRIUS4純電的行駛下.是很少很少得.
少到讓人不會想以純電去行駛市區.因為電還是要油燒來.
用純電行駛而不已引擎為主.電量為輔.這樣只是更為耗油.
除非買的是PRIUS PHV.可以純電行駛號稱63KM.
在市區走走停停的環境下.以我的PRIUS4為例.
最耗油的情況下.就是車子啟動沒多久引擎尚未發動時就要煞停.
這樣常常非但沒有回充到電.反而會將電量用盡到剩下二格電.
如果遇到塞車那就慘了.車不動而因為電池強制充電空燒油.這樣子油耗就會很難看.
這是所以為油電車在市區走走停停的環境中.不是最省油的最大原因.
PRIUS4在高速公路上的表現.依我駕駛習慣都是ACC固定115公里行駛.
油耗大多為3.7-4.0L/100KM.和我以前的號稱神車比是差了很多.
在省道上郊區範圍行駛上.大多落在3.4-3.8L/100KM.
曾經最好的油耗跑過2.7L/100KM.
以上都是我正常駕駛.沒有特別要求油耗.用什麼PG駕駛法所跑出來的.
所以我才會說油電車的油耗是..省道優於高速.高速優於市區.
的確...任何數據數值都要測試後才知道是否正確.
所以我才會說.你去試開一下油電車.或者找輛油電車開開.
就知道我想表達的是什麼
附上最佳油耗的圖，。從7-11壽元店至屏東台灣牛牛肉麵
2.0或2.5汽油跑高速油耗可以跑到16，我直接跟你說那絕非常態，也許你跑一次兩次跑得出這種成績，但是長時間來看平均值絕對低於這個數字…我就說了我身邊就有超過200台汽油Camry，就連我都當過8個月的車主…號稱熱效率40%的新引擎配6速自排，我95%高速平均一桶油跑600公里，平均油耗不到11，就算我習慣開快超車積極所以表現差，但最好也是摸不到14…Wish或Rav4就不用說了，差不多或更慘，有12算不錯了…
另外再提一個案例，渦輪Mondeo，各項條件都最適合跟油電Camry比的車，一路沒塞車定速110從內湖下高雄，油耗多少？9.5Km/L…對照組是我自己的油電Camry，20分鐘內從台北市趕到桃園機場，正常車程需時35到40分所以我怎麼開的請自行想像，單趟油耗12.1Km/L…
2.0~2.5有哪款車達不到或接近不了?這數字哪裡省了?我也是笑笑
我有大量樣本數支持我的言論，不曉得你的樣本數是多少？在哪裡？還是只是憑空想像？或者也有一個可能，就是我們這些超過200台的汽油Camry全都壞了，或是我們這些車主全都有問題，反正你沒問題…如果真的是這樣，那我也無話可說
最後，不是只有計程車會在市區裡面累積高里程…當然這種用途的代表絕對是計程車，但是也有很多跑業務的人因為工作需要必須不斷開車在市區內活動，你不曉得並不表示這種人不存在…不然退一萬步講，你以為為什麼白天離峰時間路上還有這麼多除了計程車以外的車？他們都吃飽太閒開車逛大街不成？
勤琴 wrote:
高里程油電優勢？
這理論怎跟很多人相悖？
高里程的話表示都跑高速
跑高速 其實油電油耗普普甚至還輸
省得很有限
市區走走停停才是油電主場
但市區走走停停哪來高里程？
所以這麼貴的電池被當成耗材 又低里程
油電車就顯得貴了 沒省到什麼
油電車用里程換算省下金額其實很不準
很容易誤判
應該用時間對比之前的金額
在不改變駕駛習慣
直接拿換車前發票對換油電後發票才準確(恕刪)
誰說高里程就一定是都跑高速，我本身是camry油電車主，以我自身為例，
我是市區含郊區50%、高速40%、山路10%(經常跑九份、十分)，因為是跟旅行社配合專跑光觀客，
所以每天出車必座4人(司機x1、導遊x1、客人x2)，在每天高負載的狀況下油耗都可以穩定在平均15.5之上(請注意這是一台開6年32萬公里的老油電車所做出來的表現，試問有哪一台2500cc汽油車開了6年又30幾萬公里油耗還能表現得像新車一樣)，所以我才說高里程使用者非常適合買油電車(低里程不太建議買)，大電池雖貴但是一定可以從油錢省回來的。
還有油電車不只省油錢而已其他的消耗品也很省像我的引擎腳、風扇、壓縮機、避震器、碟盤、煞車來令開了32萬沒換過，12伏小電池開了31萬才換(其實小電池當時並沒壞，是技師說蓄電量已低於下限建議我換掉)。
不過有一點你是說對了就是市區行駛比起同級汽油車，油電車可是超級無敵省(高速的話可就佔不到多少便宜)，我前一台車是toyota premio 2.0G市區不管怎麼開就是8～9而已，可是換了油電車以後市區隨便開都是14以上。
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