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三代prius運轉手日誌

maken大,我是看你文章才對油電有一定的興趣,聽你的專業回答讓人不由佩服,太感謝你在油電車對眾多車友的貢獻啦,不饋為第一把交椅,我還有一點疑問,眾多的噪音好像都指向車体共振,那不就是body damper該發輝的功能嗎?你之前的body安裝分享文我已看完.只是還有小疑問,1.body有使用期限嗎?2.沒了共振就是隔音問題囉,只要做好隔音其他就是設計問題?3.眾多人擔心的他裝太前太後啦,萬一....被撞一下那不就沒救了(這不太像問題,只是舒發一下,我本來要買了,知道裝那麼前面就縮回去了,唉好難)4.它的原理是?裏面是彈簧嗎?5.從日本的實驗影片,沒裝時..車子前進時會微左微右,裝了後吸收共振,車体表現較為鋼性..就這點你的感覺是?
謝謝啦
maken wrote:
2014-03-05...(恕刪)
kun1313 wrote:
maken大,我是看...(恕刪)


1. Cox body damper沒有使用期限。正常來說就是用到車輛報廢。

2.換裝吸震性較佳的trd藍筒避震器、並加裝cox body damper後,主要噪音源最明顯的是輪胎滾動噪音,尤其是在路面鋪設品質較差處會更加明顯。因此如果想強化prius車室寧靜度,建議盡可能強化輪拱隔音並換用高靜肅性輪胎。另外關於車窗隔音部分,個人曾經想過換用較厚的車窗玻璃,但一直沒有付諸實現。

3. cox body damper一組有兩支,其一裝在引擎室下方的大樑下,另一支裝在後保險桿內鐵和底鐵之間。如果發生碰撞事故會傷到前面那支,大概已經是相對嚴重的事故了。後方那支距離後保桿內鐵最近之處僅約5公分;所以如果受到「會讓內鐵往前潰縮5公分以上」的後方撞擊的話,是很可能連帶致使cox body damper後拉桿損毀。

4.裡面不是彈簧,是高壓瓦斯。以個人理解,其實就是「具有吸震功能的拉桿」。

5.有關其原理、作用機制、與個人體驗感受,我所知道的均已散見於本討論串53至55頁的各討論串內。為避免無謂重複,還請KUN君移駕該頁御覽。
謝謝唷


我這就去複習一下


有機會可以回到hbridclub來^^
2014-04-09

第74桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值977.6 km,實際值1010.838 km(第47度單桶破千達成)
油耗:41.27公升
電腦顯示平均速率:32 KmPH
電腦顯示燃油效益值:3.9 L/100 km,相當於25.641 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:24.493 KmPL
誤差值:4.69 %

燃油不足警笛鳴報,至加油間的行駛里程:顯示值136.2 km,實際值140.831 km
電腦顯示燃油不足警笛鳴報至加油間的燃油效益值:3.3 L/100 km,相當於30.303 KmPL
電腦顯示平均速率:37 KmPH
扣除本桶平均誤差,推估實際燃油效益為28.945 KmPL。
故,燃油不足警笛鳴報後,消耗燃油估計為4.865 L;
以滿油45公升計,警報響起時所餘燃油為:45-(41.27 – 4.865) = 8.595公升
請問marken大大
最近我要去做四門隔音,再加上之前的噴神膠的四輪底盤隔音
這是是否已完善
我自己的想像
若是完美隔音
應該把車包起來,聲音才出不去,進不來,這樣想對嗎?
看來只差屋頂了
您覺得車頂的隔音對全車會有加倍效果嗎
或者如同網友所言
隔音要一點一湇做,無法呈現立即明顯感覺?

還有我發現後尾門的縫好大,如何隔音才有效?
謝謝
kun1313 wrote:
請問marken大大...(恕刪)


除了您所提及的項目外,至少還有數處可進行改善:
1.進行「在車室內地毯下」加貼制震墊與吸音棉工程。
2.進行後車廂和尾門內加貼制震墊與吸音棉的隔音工程。
3.換用TRD藍筒避震器,減少輪胎傳導至車體的震動,一併減少車體共鳴噪音。
4.加裝Cox body damper,吸收並抑制車體震動,減少共鳴噪音。
5.在前內龜與車體鈑件空隙處,加塞隔音棉。
6.因「神膠」厚度並不厚,故可以在前後輪拱內再噴一些發泡膠。
7.換用較厚的車門玻璃。

另外,我沒進行車頂隔音,不曉得這項施工對車室寧靜度的功效如何,無法回覆請見諒。
2014-05-01

第75桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1032.5 km,實際值1067.605 km(第48度單桶破千達成)
油耗:43.760公升
電腦顯示平均速率:46 KmPH
電腦顯示燃油效益值:4.0 L/100 km,相當於25 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:24.397 KmPL
誤差值:2.47 %

燃油不足警笛鳴報,至加油間的行駛里程:顯示值143.9 km,實際值148.793 km

因操作失誤,無法確知燃油不足警示初鳴至加油間的顯示燃效值。也因此無法計算此期間之燃油消耗,以及燃油不足警示初鳴時,油箱所餘汽油量。
小弟對換較厚的玻離有興趣
請問maken大有換嗎^^
不知價格大概多少
謝謝
2014-06-03

第76桶油油耗數據(中油92無鉛):
行駛里程:顯示值1017 km,實際值1051.578 km(第49度單桶破千達成)
油耗:42.542公升
電腦顯示平均速率:33 KmPH
電腦顯示燃油效益值:3.9 L/100 km,相當於25.641 KmPL
里程數除以油耗量所得燃油效益值:24.719 KmPL
誤差值:3.73%

燃油不足警笛鳴報,至加油間的行駛里程:顯示值123.1 km,實際值127.285 km
電腦顯示燃油不足警笛鳴報至加油間的燃油效益值:3.9 L/100 km,相當於25.641 KmPL
電腦顯示平均速率:36 KmPH
扣除本桶平均誤差,推估實際燃油效益為24.719 KmPL。
故,燃油不足警笛鳴報後,消耗燃油估計為5.149 L;
以滿油45公升計,警報響起時所餘燃油為:45-(42.542 – 5.149) = 7.607公升
probeab wrote:
小弟對換較厚的玻離有...(恕刪)


抱歉之前一直沒看到您提問。

雖然我很早就有藉由更換厚車窗玻璃提升車室寧靜度的想法,但因為一則連同隔熱紙在內、四車窗全換恐怕要萬元上下,所費實在也不低;二則不是很確定如此能提升多少隔音效果;三則prius行車時車室內較多的噪音似乎是以輪胎滾動聲居多,而此噪音傳至車室的各路徑中,車窗玻璃似乎並非重要路徑——換言之有可能就算換了厚玻璃、車窗隔音效果確實也提升了,但車室內的輪胎滾動噪音仍未見明顯降低。在如此種種疑慮下,我始終沒將這個念頭付諸實踐。
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