豐田全球回收135萬輛有問題汽車... (第6頁)

0126ryan

0126ryan
個人積分：250分
文章編號：10110671

250分

51樓

2009-02-01 0:18

平常很少來t版
剛好逛來看看
感覺
這裡護衛軍真的挺多的

ID1160690

ID1160690
個人積分：1分
文章編號：10110862

1分

52樓

2009-02-01 0:34

0126ryan wrote:
平常很少來t版
剛好逛來看看
感覺
這裡護衛軍真的挺多的...(恕刪)

車子賣得好
不是沒有原因的... orz

goethe0214

goethe0214
個人積分：5315分
文章編號：10118858

5315分

53樓

2009-02-01 19:23

其實和泰汽車也沒說錯，因為每次國外召回的東西，過一陣子，他們會通知車主回廠”免費升級”，所以國內的設計真的和國外不同。
就像premio一樣，停產這樣久了，2007年還會通知”免費升級”原廠煞車。真是一個”負責任”的車廠，至於在通知升級前出事的，算自己倒楣吧。誰叫你們知道國外通知召回後，還放任國內原廠胡搞。

捷安特甩尾狂

捷安特甩尾狂
個人積分：135分
文章編號：10119552

135分

54樓

2009-02-01 20:19

goethe0214 wrote:
至於在通知升級前出事的，算自己倒楣吧。誰叫你們知道國外通知召回後，還放任國內原廠胡搞。

這是車廠的問題為什麼是車主自己倒楣?
也不是車主自己放任原廠亂搞的吧?!

ThomasLin

ThomasLin
個人積分：3244分
文章編號：10130700

3244分

55樓

2009-02-02 14:50

稍微了解了一下這次YARIS recall的項目，以及台灣跟日、法的差異，這次recall的主要原因在於，預縮安全帶的火藥有可能會引起旁邊車門隔音棉起火，但台灣YARIS並沒有這所謂的隔音棉，所以就沒有在recall的名單內。

至於台灣YARIS所使用的預縮安全帶的確就是使用火藥的，跟其他國家並沒有差異，因為TOYOTA官網上面有寫的很清楚，如果YARIS沒有，是可以去告TOYOTA廣告不實的。而且在TOYOTA車系內，唯一有配置氣囊卻沒有使用火藥預縮安全帶的車型是CAMRY 3.5Q，因為3.5Q有Pre-Crash system，就是當車頭雷達偵測到有可能發生撞擊時，即使沒有碰撞，安全帶也會預先縮緊，如果使用火藥式的，就會變成車主有可能沒發生碰撞也要回廠更換的情形。

我想和泰真的是應該要說明清楚一點，不然讓大家在旁邊猜半天，對於車主來說也不好受。

rocco

rocco
個人積分：47分
文章編號：10132366

47分

56樓

2009-02-02 16:35

ThomasLin wrote:
稍微了解了一下這次Y...(恕刪)

謝謝ThomasLin 大大的解說,只怕有人看到了又要說:台灣的Yaris連車門隔音棉都偷了

gladiator

gladiator
個人積分：162分
文章編號：10134926

162分

57樓

2009-02-02 19:29

ThomasLin wrote:
稍微了解了一下這次Y...(恕刪)

先前安全氣囊亂爆事件也是說設計不同，國外多了杯架，台灣進口車沒裝杯架所以召回，結果氣囊爆開有人差點瞎了眼睛，請問科學根據在哪裡？有無在實驗室做過長時間測試確定不用召回？這次也是避重就輕，如果哪天爆了也跟著燒，再換個說詞！？真慶幸台灣的消保官很瞎，要是美國早就不曉得死到哪去了，光一個氣囊事件的懲罰性賠償，早就可以吃掉Toyota一年的營收。

RFJean

RFJean
個人積分：44分
文章編號：10137926

44分

58樓

2009-02-02 22:41

我想TOYOTA的車在基本的安全性上還是有的，我家共3台T車使用了10年也都無事故發生，如果T車這麼糟陪都陪不完，TOYOTA早就倒了。

gladiator

gladiator
個人積分：162分
文章編號：10138954

162分

59樓

2009-02-02 23:32

RFJean wrote:
我想TOYOTA的車在基本的安全性上還是有的

哪台車沒一定程度的安全性....，Toyota車體安全性我覺得還好，還有達到應該達到的水準，不過這不是要討論的重點，重點是又說了台灣規格與國外不同的話，會不會哪天有人撞車後也燒了，又跑出另一套新說詞，例如車廠無法保固所有車主的駕駛行為...

donfan

donfan
個人積分：270分
文章編號：10139815

270分

60樓

2009-02-03 0:16

個人看法..老是有人質疑鈑金厚度被偷,可是車重還是一樣不是嗎?以YARIS為例,這輛車在網路上被批偷料不知被批得多慘,什麼偷料車子太輕了(明明是同級車當中最重的..),空間根本不大,很小家子氣啦.時速錶灌水,油耗也是灌水根本不省油等...,然後時不時就有人po翻車照片或美國評比最容易失控的車等資訊...這輛YARIS是很神奇的車,因為它讓你領略到網路與現實生活的評價是多麼的懸殊...有如一邊天堂一邊地獄