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Toyota進口RAV4小賞先

FireGL wrote:
剛去試駕了RAV4 ...(恕刪)


今天試開了一下V版4WD的RAV4..要試乘的人真的不少..
如同FireGL大說的..懸吊與底盤跟一般Toyota的車給人的印象大大不同..
過彎有相當的穩定感..行路表現雖偏硬..但是乘坐的感覺我跟我老婆都覺得相當不錯..
起步的表現如同一般Toyota的車相當輕盈..
底盤與輪胎所傳來的噪音我覺得比Altis好..組裝品質紮實度相當不錯..
不過引擎的聲浪在整個試乘的過程中明顯偏大..應該不是我個人的錯覺..
因為下車後問了老婆她在後座也有同樣的感受..
變速箱的表現我覺得普普..也有大腳試了kick-down的表現..沒啥特別的感覺..
沒機會上高速公路無法得知高速下之車室隔音與性能表現如何..
銀色的車身不錯看..但是配上灰色內裝有點不太搭..
以上..

小弟也試開過Outlander..
RAV4有 "6 airbags+定速+充裕的後座空間+日本進口" 是Outlander比不上的..
Outlander 有 "HID+快速換檔撥片(含手自排)+CVT" 是RAV4所沒有的..
說實話各有其優缺點..
繼續猶豫中....................


ps.不過目前RAV4 sales開出的條件給人相當沒誠意的感覺..sigh.........
今天也是試了一下車是89萬8的E級含天窗,如同樓上所說的,起步輕快沒有所謂重拖的感覺,加速還蠻順暢的,ESP方向盤很輕手1根手指就可以轉動,行路感蠻Q的,4速變速箱換檔輕微,可是齒比好像偏疏齒,我看轉速拉高掉蠻多的
也許這也是省油的原因之一吧,回轉半徑5.3m迴轉一次ok

空間蠻大的視野良好,可是女王說坐後座冷氣孔吹不到那邊,可能是中午試車車子放外面所以冷氣沒吹夠冷吧
頭部空間約有1個拳頭寬,我175公分坐著還蠻好的,還有皮椅精緻度還是差一點,淺灰的不耐髒吧,沒有全黑的
說是怕夏天吸熱,車內門把手做成三角型狀,使用電動窗稍微會檔到一些,後門還蠻重的,有外掛輪胎的關係吧
開起方是如果停到停車格,要特別注意會不會碰撞到後方車輛.

整體來說大致上都還ok啦~唯一缺點車型有點老氣吧~還是使用舊引擎跟4速變速箱~無法手動換檔的樂趣
配備要好一點的話可能要升級到2.4G尊貴型滴.

說實在這台車殺傷力還真的蠻大的,接下來就等CRV跟OUTLANDER 怎麼接招了

貼幾張圖片看看



今天試了車,引擎聲倒不會很大聲,之前有人說蠻大聲的,可能個人的忍受度不一吧?
煞車犀利,八向電動椅真的能調到最優的位置,懸吊蠻Q的,讓我這個都開法系車的訝異,
反而不能調適過來(印象中TOYOTA做起來舒適)。一般道路開起來滿安靜的,上了西濱後,
輪胎噪音就比轎車大了點,或許是輪寬的關係,或是輪胎等級吧?(以前坐RX350也是如此)
油門踏板輕踩就已100了(此時轉速約2200),有點不太習慣。接著重踩一點,引擎聲才大聲
一點,來到120感覺還是很穩,沒有風切聲。回程,注意它換檔的頓挫情形,非常輕微,也稍感
覺換檔時的動力流失。一切還算滿意。(PS 時速90時,轉速2000,比我的 CITROEN XANTIA
2.0 時速80,轉速2000一樣,可見應比目前的愛駒省油)
不知道有同學已經訂車了沒?分享一下吧?
這台車阿,其實在我看來沒什麼不好,
個人認為唯一的大缺點就是為什麼後門要側開?
這樣拿東西會不會很麻煩?
例如路邊停車格後面剛好有電線杆,變電箱之類的障礙,停車場倒車進去後面是一面牆之類的.....
上開式的尾門問題好像就沒這麼大

iul505 wrote:
個人認為唯一的大缺點就是為什麼後門要側開?
這樣拿東西會不會很麻煩?
例如路邊停車格後面剛好有電線杆,變電箱之類的障礙,停車場倒車進去後面是一面牆之類的.....
上開式的尾門問題好像就沒這麼大


其實是不會的.

1. 這台車本身車長就比同廠的camry短20公分. 所以如果是CAMRY後面頂到牆, 它也還有一段距離.
如果之前開轎車, 都不覺得有大問題的, 換成RAV4基本上也不會有問題才是.

2. 假設一樣都停到車尾頂到牆, 即使上掀的尾門, 尾門也一樣打不開.

3. 假設車尾剩一小段距離, 一般上掀的把手都在中間吧? 你人走進去, 剛好卡在那裏也是很難開門.
反倒側開的, 你人還可以站車子側面就可以開出一個空間, 把如購物袋之類的東西放進去.

4. 假如車尾剩一大段距離, 那不管上掀或側開都沒差.

5. 就算真的卡非常死, 上掀的也一樣打不開, 這時從後座進去, 東西扔後面就好了. (當然如果是要搬電視之類
就沒法子了)

6.上開的尾門, 萬一支撐桿鬆脫或故障, 打下來可是不得了, 側開完全沒有此可能, 施力也較輕鬆.

所以總結來說, 甚至比上掀的更實用.
以一般非經常上下貨的家庭來說, 可以說幾乎是沒有影響的.
路上一堆的CRV2, 也都是這麼開的.
skygod_no1 wrote:
今天試了車,引擎聲倒不會很大聲,之前有人說蠻大聲的,可能個人的忍受度不一吧?
煞車犀利,八向電動椅真的能調到最優的位置,懸吊蠻Q的,讓我這個都開法系車的訝異,
反而不能調適過來(印象中TOYOTA做起來舒適)。一般道路開起來滿安靜的,上了西濱後,
輪胎噪音就比轎車大了點,或許是輪寬的關係,或是輪胎等級吧?(以前坐RX350也是如此)
油門踏板輕踩就已100了(此時轉速約2200),有點不太習慣。接著重踩一點,引擎聲才大聲
一點,來到120感覺還是很穩,沒有風切聲。回程,注意它換檔的頓挫情形,非常輕微,也稍感
覺換檔時的動力流失。一切還算滿意。(PS 時速90時,轉速2000,比我的 CITROEN XANTIA
2.0 時速80,轉速2000一樣,可見應比目前的愛駒省油)...(恕刪)





多謝分享!,下禮拜再來去試開好了,看起來好像很不賴
樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留

大家有一點好像都比較沒有討論
就是後座沒有冷氣出封口
上次去試乘 冷氣已經開了很大了
後座整個熱的要命...
這一點大家可能也要想一下應對方法
如果要買這台車...
柚子旅居者 wrote:
不知道有同學已經訂車...(恕刪)


小弟老爸下午已經訂下去了,選了白色(我老爸選這個顏色是認為比較有賺到的可能)灰內裝款式,九月底前交車..

E+天窗型+自動上鎖那組套餐(自動上鎖,煞車警示,氣流通報,終極排檔鎖)+倒車雷達+車門踏板(聽說價值一萬兩)+3M隔熱紙(前檔+車身+後檔)+防水腳踏墊+測速雷達+方向盤鎖+吸塵器+代步車+些小東西等等...

因家裡人開車也算小心,也為了省點錢錢,就沒選更進階的版本了.

錢錢目前不能報出來,好像優惠過了頭,保險也有退佣...先前買了二台頭又大,從來也沒優惠這麼多過.

不曉得真是不景氣過頭,導至日本庫存車過多才會這樣嗎? 反正也警告過老爸可能再2,3年台灣就會國產且出新改款,但他老人家就是覺得賺到了,想說他年紀一大把了,再不買台車過過癮,再過幾年就開不動了,所以就鼓勵他訂下去了.其實小弟個人還比較喜歡Honda Accord...




ctseasonn wrote:
後座整個熱的要命...(恕刪)


所以要貼隔熱紙選好一點的貼,如果錢不夠就用凹的,加減用應該有差..

後座出風口就算有,要風量很大可能難度也不低,不然就是沒有將熱氣先排乾淨..
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