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為什麼有人覺得e:hev比THS油電系統好

Black Ocean wrote:
ching1...(恕刪)

這在這版有點狠
還是改成因為市占高
三寶數量自然多好了
板上是不是很多人沒去試乘過?

e power雖然也會啟動引擎發電
但是噪音真的控制的很好
個人覺得它就是電腦控制轉速
它的聲浪跟你油門深度無關
三缸引擎在當發電機的時候也意外的不吵不抖了

e hev開起來是電動車但聽起來是油車(上山)
鄉民要說是喇叭模擬也好
是真的引擎聲浪也好
反正事實就是很吵就對了
管你聲音哪裡的
它的聲浪跟你油門深度相輔相成
我civic9車主別再逼逼了沒人想來亂黑

以上是家裡有台EP跟試乘過e hev車系的心得
窮人 wrote:
Toyota 的THS要追上本田的引擎技術,大概至少需要20年

光是系統的切換,1800cc的THS像是石器時代!

另外大扭力的瞬間提速,
THS遠輸給e:HEV及ePower!

THS唯一可以說嘴的,就是專利在案的省油曲線

無腦本田粉
當初試駕Accord 3.0、Camry 3.0,非常滿意Accord操控、加速
但14萬公里不到變速箱掛了,行進中完全失去動力
引擎完好,但無法前進後退,如果發生在高速公路就死定了
我還客訴到日本本田獲得免費維修
從此就不會再買本田車,買引擎、送變速箱、車殼也要有可靠度
窮人

從你的留言可以看出,你人品不好,老天有眼[^++^]

2025-06-14 22:15
三缸的異類在LBX

這台三缸車沒甚麼抱怨文





諸葛小花 wrote:
板上是不是很多人沒去...(恕刪)
bigshawn

這台引擎只有在高負載狀態才會抖+吵,平常市區通勤倒沒什麼感覺

2025-06-16 10:02
Irish Coffee

bigshawn他只會發廢文到處噴,連Yaris都買不起的「01勁戰俠」[真心不騙]

2025-06-16 23:18
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