板上是不是很多人沒去試乘過?e power雖然也會啟動引擎發電但是噪音真的控制的很好個人覺得它就是電腦控制轉速它的聲浪跟你油門深度無關三缸引擎在當發電機的時候也意外的不吵不抖了e hev開起來是電動車但聽起來是油車(上山)鄉民要說是喇叭模擬也好是真的引擎聲浪也好反正事實就是很吵就對了管你聲音哪裡的它的聲浪跟你油門深度相輔相成我civic9車主別再逼逼了沒人想來亂黑以上是家裡有台EP跟試乘過e hev車系的心得
窮人 wrote:Toyota 的THS要追上本田的引擎技術,大概至少需要20年光是系統的切換,1800cc的THS像是石器時代!另外大扭力的瞬間提速,THS遠輸給e:HEV及ePower!THS唯一可以說嘴的,就是專利在案的省油曲線 無腦本田粉當初試駕Accord 3.0、Camry 3.0,非常滿意Accord操控、加速但14萬公里不到變速箱掛了,行進中完全失去動力引擎完好,但無法前進後退,如果發生在高速公路就死定了我還客訴到日本本田獲得免費維修從此就不會再買本田車,買引擎、送變速箱、車殼也要有可靠度