車輛和電腦軟硬體一樣先賣給消費者再更正BUG要用得久,那得等糾錯階段過了臺灣上市後兩年2028年才會知道有沒有問題2019年五代上市一陣子漏水問題浮現拖拖拉拉等問題解決又遇到小改款穩定的版本已是俗稱的2023年5.5代了看現有的車能不能多撐個4、5年且減免5萬活動還持續如果沒把握就現在換
我開了十二年的Camry,雖然舊車還很好開,里程數也少,只是車子年紀大了殘值越來越低,加上因為想開休旅車而在去年換車。去年想換車時就已經聽聞CX-5和RAV4會在今年大改,根據以往車廠推出新車的時程加上探詢了營業所所長的消息,二款大改款車在今年內上市的機會不大,現行款車配備給得很齊,CP值高,車子也沒甚麼問題,就先買了現行款車。我的打算是,現行款車先開個二三年左右,等著看大改款車的配備/價位,以及有無新車或新動力系統的小毛病,待穩定之後再考慮換大改款車,這期間還可以持續觀察電動車的整體狀況。而現行款車也還在保固內,換車時二手車價也不會過低。至於跟車系統,我只有賞車試駕時有試用過,新車入手至只試用過一次短途就再也沒用過了,因為還沒有跑過真正的長途,新車買來至今最遠只到過桃園機場,ACC不需要用(短途的情況我也不想用); 在市區開車時連車道居中警示功能也關掉。樓主一年開一萬公里,應該也跟我一樣很少跑長途,跟車系統版本是不是TSS 4.0應該不是很重要了。
都到這個節骨眼了當然是等新款..有新的科技跟外觀等等..想想..若是買舊款..跟人六年前2019買的車看起來差不多了..雖有小改款..但是對於沒特別研究的大部分人來說其實分不太出來..若有突發狀況.導致現在馬上要換車..不如找台2019 RAV4 2.0..挑台銀色或灰色的洗車打蠟整理一下..看起來跟停戶外幾天的現行款新車也差不到哪裡去..五年的rav4 2.0也沒甚麼好修的..真要換甚麼也是到處都有OEM料開個兩三年..等大改款發表的大訂車.大交車潮過後..折價空間也比較有了..且初代小問題找出來修改好了.或是外廠有解方了..再賣掉2019的訂新款車就好了..
拓海 wrote:想問,目前Altis...(恕刪) 當然買全新改款車~台灣人真的是節儉慣了,1.為了省一點錢多一點配備去買舊款車,幫車廠清庫存嗎?2.新款車很多配備一定更豐富了,甚至很多功能配備都直接內建了. (連鳥鳥的車美式也會改款變成新款的).2.想省錢?等你要賣車時,你就知道改款前的舊款車被砍的價格就也更多了.(聽業務話術買舊款車的過來人唉)
Fastline wrote:當然買全新改款車~台...(恕刪) 看看福特就知道當初3.5代沒Level 24代Level 2 給好給滿,一上市3.5代瞬間變垃圾沒人要價格直接崩3成RAV4 TSS4.0一出,沒事幹嘛買TSS2.0 ???