和泰獻策自製率其實也是萬般不得已 (第6頁)

wmc8941

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51樓

2024-11-18 18:28

netstat2147 wrote:
反正很多人喜...(恕刪)

那請問買哪牌就不盤，
不是被當韭菜割，
在台灣消費市場就是如此，
市場機制決定一切，
沒有強勁的對手，哪來競價的市場，
事實上台灣購車消費者都一樣啦，
不管買什麼牌子，
進口車還是國產車。

xboxsp01

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52樓

2024-11-18 18:32

網路流傳一句話既要當公車又要立牌坊
賺的盆滿缽滿

整天沒在做事的屁孩

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53樓

2024-11-18 19:04

原來是反串要版上集體抗日啊 ? 真是有意思。笑到噴淚

為什麼要我跟其他人相信祖國的車廠不會幹出跟小日本車廠同樣的情形 ? 您當兩岸一家親是真的一家親 ? 如果真的一家親，我講真話，裕隆的MG根本不會是開那種鳥價，依照對岸那種可憐的勞力工資，還有當地黨對車廠的補助，要賣到彎彎與兩岸同樣價錢根本不是問題。但是，裕隆是彎彎地區的代言人，他們改不了貪心本性，賣你的MG車款通通都是不合理的價錢，就算比彎彎國內同樣車比有性價比。這我不行

superwjj

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54樓

2024-11-18 19:06

大家買和泰車的股票，從股利中拿回一些吧！

wingman9

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55樓

2024-11-18 19:24

讓你開爛車其實也是萬般不得已，有滿滿台灣價值就好？

@潛水夫@

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56樓

2024-11-18 19:30

看起來有點像是在提醒消費者，

不管是買任何消費品，

不要傻傻的盯著一家求著買，

拿錢給人家花還得看人家眼色願不願意多施捨點啥附加給你。

只有不看它臉色了，

銷售量下滑了，

才會乖乖開始給跟其它地區同樣商品一樣正常一點的，有新附加以及正常一點的價錢，

而不是被外國人當成傻傻的提款機用。

至尊星

至尊星
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57樓

2024-11-18 19:36

進口車市佔都多少了，可憐啊！
那rav4就不要給他進來啊！笑到噴淚

歐海油

歐海油
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58樓

2024-11-18 19:43

賺那麼委屈，收起來算了

不用國產了，以後只需要當代理商就夠了，看要進泰國廠的T牌還是大陸廠的T牌

搞不好從這兩地進口，還比國產便宜且配備又維持與人一致

宇俠

宇俠
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59樓

2024-11-18 19:46

買 TOYOTA 的當韭菜被割，還要謝主龍恩 100分

好險我不買 TOYOTA 點點點

godfisher

godfisher
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60樓

2024-11-18 19:55

TameImpala wrote:
這陣子看了很多人因為...(恕刪)

甩鍋給國瑞日本人持股高
所以和泰是不得已的
唉
和泰也算是國產車吧
日本一台CC多少錢
台灣一台多少錢
你說有關稅
人家賣到各國一台又是多少錢?
當然整體台灣的車市各車廠都是賣這麼高
政府呢
這幾年超徵了這麼多稅收
國人有享受到回饋嗎?

提供物美價廉又安全的交通工具給國人
不是政府的責任嗎?
引擎cc數稅制不改無法跟上國際規格
我們就只能遷就萬年不變的1800cc引擎
隨油徵收呢?
自製率能介入
為什麼拔配備不能介入?