花開彼岸天 wrote:
新款 sienta 的尾燈有點醜，不知道有沒有機會再改改 ...
即使出個民間改版的都好 ...
大哥
我能問一下
新款 sienta 的尾燈長什麼樣嗎??
有照片嗎??
因為我看到的幾乎都是車頭照
維一的一張側後方的照片
我連他是不是SIENTA都看不太出來了
所以
大哥
能開示一下
新款 sienta 的尾燈長什麼樣嗎?
黑羽斷翼 wrote:
黑羽斷翼 wrote:
對
2017賣的年度第三名叫作差
那第四名以下怎麼辦?
你不說我都還忘了，就看看當時的報導好了。為何第四名HRV算賣得好，而SIENTA第三名算賣不好。而且SIENTA還是靠下半年狂折價，外加經銷商領了很多領牌車。才保住第三的位子
而且..
你認為WISH賣的差嗎?
那為什麼沒下一代
這個好笑，日本都沒WISH後繼車了，還是你覺得和泰有本事自己設計一台NEW WISH嗎?
至於賣的好和賺錢
一樣東西別人都一年賣1000台..旦我打算一個月賣3000台
結果出來後..我一個月是人家一年的銷售量
沒了..就只能一個月賣個1000台..達不到期望的3000台一個月的標準
那這東西是賣的好還是賣不好??
那一個東西人家成本是20萬賣80. 旦我成本是60..一樣只能賣80
那人家一台賺60保4年
我一台賺20一樣保4年
那這叫好賺嗎?
說了一堆，我只看到"達不到期望的3000台一個月的標準"....這不就是答案了?!
HRV賣2017年度第四名，也就是"台本超乎預期"的熱賣，所以現在HRV新款也如期上市了。
SIENTA賣2017年度第三名，也因為"和泰超乎預期"的滯銷。所以下一代的SIENTA連"你"也覺得是遙遙無期。
要知道，HRV始終都賣得沒SIENTA好，但對第4-5名的台本，已經算是熱賣了。
所以說不用跟別人比，銷售好不好，就看後繼車會不會上市。
其實不光是SIENTA
頭又大的國產車
幾乎買對時間都能打9折
7月和年底
他有所謂的競爭月和年底庫存車的問題
能不能到10萬就看個人本事
不光是SIENTA
頭又大的國產車幾乎都一樣
不然你告訴我歷史上，哪一款TOYOTA新車上市一年就可以折到15-20%??
我2017年底時問三個TOYOTA業務，都是報豪華版7人座折13-15萬。
後來12月底甚至有一個說他業績差一台，可以現金64萬(原價79.9萬)賣。
更別說5人座的SIENTA，若折扣下來比買YARIS還便宜咧!!
試問，賣得好的車，有需要下殺成這樣嗎??
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