hu1186 wrote:
我對內鐵也有興趣，但...(恕刪)
不一定，看內鐵(或欲裝內鐵處)後的車架結構，沒比內鐵強衝擊就傳過內鐵傷車架，反之就由內鐵吃下衝擊
這就跟轎旅或SUV前後白鐵硬質保稈外掛別亂裝是一樣意思，原先好好的塑質保桿.發泡體吃的下的衝擊非得直接讓硬質白鐵保桿傳去給車架硬吃傷到車架這樣裝外掛就沒意義了，所以一切都看原始設計...
初心 wrote:
雖然我開civic ...
我寧願相信..沒內鐵純粹是輕量化(讓油耗漂亮)以及cost down的結果...
(恕刪)
還不就是這代喜美是日規沒有美規保險桿,與cost down沒關!
之前幾代都是用美規的設計,自然保險桿也是美規!
人家原廠設定這代Civic與Wish是日規,台灣的組裝廠有權利換嗎?
人家日本人有錢小擦撞就要換,因日本政府不在乎!美國政府對保險桿有規定,不僅小擦撞沒事還要整體車身也沒事!
或許美規的設計與焊點與日規的有差!
要講安全還是買美規車或從美國進口較安心!
這與法規有關,與偷料無關!
現在美國Air Bag與ABS都是標準配備,以後連EPS與胎壓計都是標準配備,因美國政府說了算並立了法,有種就不要來美國賣,就這樣!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
asoma wrote:
看車子 原來有沒有設...(恕刪)
預留孔有，但是是封死的，所以要裝內鐵還要是要鑽洞才能裝
不過日規的都是這樣，連日本國內的也是，所以台本這方面沒有偷料
我比較好奇的是中國生產的是美規版，記得看過事故車的照片，好像也沒內鐵
如果真的是這樣，那中國生產的CIVIC才有偷料的問題
內文搜尋
從 APP 打開
X