其實現在共享汽車有 irent +gosmart
不要說臺北,
高雄市區很難沒車在家里附近500公尺
每個月分攤乙保, 每年分攤下來的保養費
還有停車費, (自己的車位不用也可以租出去)
基本上這邊7000跑不掉 ,
非固定開銷就是過路費, 油錢, 維修費
這都還沒算到車子本身的價值,
一臺80萬的國產車, 前面4年每個月至少折價6-8000
後面4到8年會稍微放慢
回歸買車最主要用途,
我覺得就是上班上學 ,
如果沒有這個需求, 車就根本撐不上必需品
另外就是30歲前的男生,
人生有自己的車感覺就是不一樣 ,
我覺得男生一定要趁年青體會
接著就是有小孩的家庭,
但是有一半人都不生小孩, 包含我自己
還有就是假日出遊需求,
可是我自己還有身邊朋友, 基本上放假就是出國舒舒服服,
臺灣旅遊大概就是每個月可能有一天1日游,
購物需求就更沒有必要,
現在網路購根本懶得自己搬XD
我以前想法就又不是養不起就丟一臺車在樓下
也不會想說開銷這些問題,
但是兩三年前知道共享車也用過不少次, 開始想說為什麼養車 ,
就算要國內旅游,
舒舒服服搭高鐵到目的地直接拿臺車開始玩多好,
但是因為自己有車, 就只會想到自己開過去
假日塞在國道,
看一堆三寶在表演搞得越來越不想出門
幾個月前跟老婆討論下定決心把車賣掉
我們一個在家工作一個上班5分鐘,
拿回45w, 車位3500租給鄰居,
有需要就去租共享車,
包含給租車公司代扣的油錢過路費,
幾個月下來很少超過4000, 光是用我車位租金就夠付掉
短途有時候懶直接叫車方便就不用花時間找車位,
更不用說整年剩下的保險費, 保養費,
車子價值拿回來投資的利潤,
每個月至少多存7-8000,
都能夠一年再多去一次日本 ~
重點是開的都新車, 我家附近 volvo xc40, vw golf
CC, ALTIS 一堆隨便挑 ,大部分都兩年內新車
這樣還比較有新鮮感 ,
出遠門也不用擔心地下室會不會淹水,
車子會不會沒電, 反正都別人幫你處理
當然有人說沒在在乎這種小錢,
人外有人天外有天, 現在滿街都是收入三百家庭
但像我們這種收入就是百多萬的普通人絕對是有感
自己覺得時代進步, 想法也要改變
如果沒有每天用車的需求, 收入也不高,
也沒有小孩 , 需不需要一定要臺車, 真的是可以考慮看看
內文搜尋
從 APP 打開
X