新一代Altis的車體安全性讓人驚豔 (第6頁)

jednopivo

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51樓

2021-10-13 10:26

新世代安全性理當是會好一些的
不過還是好好開車比較重要拉

高雄苦瓜

高雄苦瓜
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52樓

2021-10-13 10:45

唉喲 wrote:
沒辦法，一堆福粉一直...(恕刪)

怎麼自問自答呢？
我3台福特車嘉年華、Tierra LS 、Kuga 4T
前2台都是車禍保險維修人員安全，
4年多的Kuga 4T出保後尾門桿（異音），
胎內偵測器壞一顆過保自費連工帶料1800
開快30年福特車，沒修的精彩要面對什麼？
會買福特就是不想像這種明明車禍受傷嚴重，還要被拿來吹噓車體結構驚艷，難道沒GG就算好成績？
修車總比修人好，況且再怎麼故障，車主還是可以上01來貼文抱怨痛罵，到目前還沒看到因為車子故障造成車主GG。
福特維修服務及妥善率都有提升，銷量也都成長，修的痛快也是他牌業務的話術。
修車還是修人？送維修廠還是送上山？
每個人都有自己的選擇！

小黃狗的春天

[拇指向上]但會被酸。

2021-10-13 17:01

oxxx

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53樓

2021-10-13 11:03

這要給altis拍拍手給個讚

這案例

你用夠硬不願潰縮的地方來應對撞擊

當對方可潰縮你又夠硬，結果就是彈出去不是壓扁

夠硬是好事啊

Saber422

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54樓

2021-10-13 13:05

grezzo wrote:
新聞連結：https...(恕刪)

現在這樣才是正常好嗎
支持鋁罐的消費者把自己跟市場的標準都拉低了

tonychang1018

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55樓

2021-10-13 16:44

grezzo wrote:
新聞連結：https(恕刪)

蠻多人會講說國外撞擊測試是他國事務，與國產無關，但這種真實撞擊測試正好可以拿來測試國產車的耐撞程度，老實講，我認為國產車現階段真的進步不少，以中型四門房車來說，像是Altis最近補足主動安全配備，還有Sentra這一代大改款成為第一台標配主動安全配備的四門中型房車，Focus當初大改上了Level2也是有目共睹獲得好評，認真覺得國產車與進口車的既定印象可以稍微修正，當然國產車也要好好加油，把競爭力拿出來才能改善那種進口國產比例越拉越近的狀況

david8977

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56樓

2021-10-29 20:59

grezzo wrote:
新聞連結：https(恕刪)

不管Altis 的車身結構是不是真的耐撞，剛看這位駕駛左轉彎連停都沒停直接就轉過去，這種三寶駕駛方式就算今天不被撞上早晚有一天會被撞上，害人害己!

Ahoton

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57樓

2021-10-29 22:01

代表Altis的安全性大有進步
而其他本來就超過Altis安全的車將會更安全 ^++^

royher

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58樓

2021-10-30 0:34

qooto wrote:
對比三年多前的Altis...(恕刪)

1.mini 側滑，側面被Altis的正面撞上
2.請問到底是那邊的緩衝潰縮區比較多，不言而喻
3.用這個來比較與說明是根本不公平的。若是沒有看完整段影片的人，不就被你講的結果牽著走。
4.又是個看圖說故事的，只想用結果來說哪台車比較安全。
5.很多本國人就只是習慣用對自己有利的論點來否定別人，別人都是渣渣自己好棒棒。

巴伐利亞發動機

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59樓

2021-11-01 2:48

jason 567 wrote:
一樣bmw 撞轉彎(恕刪)

頭又大左轉都來直接的，心臟超強
米漿都愛直直超速
還會有第三，第四個例子

巴伐利亞發動機

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60樓

2021-11-01 3:03

唉喲 wrote:
沒辦法，一堆福粉一直(恕刪)

就以我福特開9年為例
不正常維修，只有冷氣不冷
花5000元到桃園知名外廠拆修壓縮機
沒有修得痛快感，真幸運