BowDi wrote:
不一定要買更大的SUV
因為我看過太多買了卻嫌大的人
特別隨者年紀增加
基本上小孩很快上高中之後
坐你的車的時間只會越來越少
選小車、大車或SUV是看用車環境和使用定位。和年紀無關啦！
我和週遭親戚朋友，車子只有越買越大，沒有越買越小的。
至於小孩，當然會長大，你會因為小孩會長大就不隨著年紀買適合大小的衣服給他們穿嗎?
小孩長大了，以前衣服不能穿大概也不能賣二手，頂多只能送人吧;
車子真的隨時間改變，太大不再適用，是可以賣舊買新的。
我自己的經驗，小孩越大越需要五門大車，上了大學，每年租房搬來搬去。一台SUV一趟搞定！
小孩長大不用顧，才是幸福的開始。兩老開車SUV趴趴走，駕駛座高度不同，看View的感覺完全不一樣！
但這只是我個人使用定位，每人用車有其使用定位，各取所需！若如你所說的，SUV就不用賣了！但為何SUV銷售比例反逐年提高?一就社會越來越注重休閒生活嗎?
seven ok wrote:
別傻了，美國拜登大灑幣在興建充電座，這充電座，是給電動車充電，不是給油電車充電的啊！
全世界車廠都在衝刺研發電動車，而台灣卻還有人在喜歡，即將被淘汰的油電車，這過渡產品。
怎麼我同學勸敗電車一樣的口吻
過渡時期就是使用過渡時期的產品，正確啊！
我笑我同學，使用未來性產品是當白老鼠嗎
我第一台油電，他死命的要我買電車不要買過渡產品，我第二台油電，不敢讓他知道(又要吵一次架
)油電或許是將來有一天會變過時產品，但那一天還久的很。
一輛車你買來想開多久?二十年?保證那時候油電車還是過渡產品，顆顆...
電車不是什麼新東西，其時電車比油車還更早發展，只是最後被淘汰而己。
現在死灰復燃是因為有關電的技術有了長足的進步，克服了以前大部份的缺點(但沒全克服)。
未來車的動力也不一定是單一能源的天下，也未必是電車獨霸，混合動力也是發展方向(不一定是現在的油電)
總歸一句話，活在過渡時期，用穩定的過渡產品就是好選擇。
對於車廠總是在銷售，最低階的油電系統，而不是生產插電式混合動力車，我就很在意，
因此，會一而再，再而三，提醒，消費者，買的是哪種系統的油電車。
油電車，就是油+電。
油車該有的毛病，還是有，
電車該有的問題，也存在，
加速性也沒油車快（同等級），空間也小（電池佔空間）。
稅金可能還比同級車貴，
過保還要原廠保養，
燃油剩下來的錢，也是拿來換新電池。
划不划算就看個人了。
seven ok wrote:
對於車廠總是在銷售，最低階的油電系統，而不是生產插電式混合動力車，我就很在意，
因此，會一而再，再而三，提醒，消費者，買的是哪種系統的油電車。
不是插電式就是低階油電?所以 Prius PHEV 是高階油電而 Lexus LX500h 是低階油電?
就插電不方便，買PHEV再高階也沒用。插電方便，看中的車款沒PHEV也還是沒用。
seven ok wrote:油電車，就是油+電。
油車該有的毛病，還是有，
電車該有的問題，也存在，
油電車是引擎/電機輪流或混合運作，使得引擎温度和電機都不會有太高温或持續高温。
把開十年的油電和油車，引擎蓋掀起來看，光引擎的乾淨度就可以看到兩者很大的不同！
汽油引擎都需在一定程度的轉速下比較穩定，不然抖動是必然。純油車油耗的關係，車停止時，不得不控制在低轉速(怠速)，產生的抖動長期對整個動力機構有不良影響。油電車的引擎只要起動就會在穩定轉速之上。所以油電車幾乎沒人在換引擎腳來改善抖動的。
seven ok wrote:加速性也沒油車快（同等級），空間也小（電池佔空間）。
同樣排氣量，加速性是跟設計和調校有關，油電多了電機動力，要以加速性為目的，同樣排氣量未必會輸油車。
至於空間，現在電池都放在後座椅下，我看不出空間有比較小。
seven ok wrote:就動力來說
稅金可能還比同級車貴，
過保還要原廠保養，
這也未必，現在有很多外廠可以維修油電車。以後會越來越多。
seven ok wrote:燃油剩下來的錢，也是拿來換新電池。
划不划算就看個人了。
一年開一萬，8年省下的油錢就夠買電池。何況電池越來越便宜！
買油電的車主很大一部份，省油只是一小部份原因。
只有開油車車主想轉換跑道時才會斤斤計較油耗值。
Ace.H wrote:
不是插電式就是低階油電?所以 Prius PHEV 是高階油電而 Lexus LX500h 是低階油電?
就插電不方便，買PHEV再高階也沒用。插電方便，看中的車款沒PHEV也還是沒用。
請用同等級比較好嗎？
就用RAV4比較吧！
資料網路很多，
請大家自己爬文吧！
想買油電車的消費者，要跟車商說，我要買最新的油電，而不是低階的油電。
Ace.H wrote:
油電搞不過TOYOTA只好專心搞純電。
或許有一天油電會走入歷史，電車也是一樣。
油電車說它是過渡的車型，我不反對，但不一定是過渡到純電。
過渡時代買過渡產品，有什麼不不對嗎?難道回頭買油車比較不會走入歷史?
何況這過渡時期，還漫長得很，油電要走入歷史還早得很，你現在買開到報癈，油電車還在市場賣。
只是會6代7代一直更新。
不是其他車商，搞不過日本車商，而是日本車商擔心搞不過純電車，拜託其他車商免費使用油電專利。
結果終究還是，
落花有意，流水無情啊！
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