yaynyics wrote:
這台明明也很嚴重 整...(恕刪)
我是不知道你的車防撞鋼樑是做什麼用的？
Kuga撞後（車室）沒多大潰縮，人員受傷但可接受採訪，這就是最大的差別！
高速公路直接撞停止車輛都會很嚴重，車頭就是用來潰縮緩衝的，今天早上新聞也有一台Focus撞拖吊車，一樣2人受傷無大礙。
意外不能避免，但結果可以選車時決定，跟著多數人買暢銷車不一定是對的！
有人又在Iihs話術，
在台灣買的進口車一樣沒iihs認證
iihs只對當地市販的車作測試，
在台灣一樣不適用，
就像國產focus送到歐洲測試，
即使測試結果ok，一樣無法得到認證！
oxxx wrote:
沒有利用到防撞鋼樑 (恕刪)
沒錯 統計車禍的廠牌比例這樣蠻有參考價值 尤其是tnga 也上市一段時間了
不過目前好像都沒人做這方面的統計 有點可惜
目前接收到的只有國外的排名 看下來應該是小車最危險再來房車再來休旅 反而跟廠牌沒太大關係
IIHS統計資料
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