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RAV4新車於高速公路行駛,動力突然減少,汽車速度突降,儀表版顯示異常,差點釀成重大意外事故

就像某些人喜歡利用媒體來帶風向以利於事情發展對自己有利。
BlueSky5230 wrote:
我有叫他刪文嗎?有部(恕刪)
沒事~沒事~
這絕對是個案

在台灣只有歐洲車會壞
只有福斯、福特的車需要修
終究要修歐洲車的...怎麼不...

你這台是日本進口車,妥善率很高,
絕對是個案!!
希望版主能換到全新車

換引擎還是覺得怪怪的

誰知道這次拆了 周邊零件那些會有問題~
T牌的車怎麼可能會壞
會壞都是個案都是車主的問題
你這樣發文會害二手價下跌的
等等其他車主就會出來護航

總歸一句.....個案
車頂可能會漏水你都不怕了, 你怕失速?
保證下個月銷量又要創新高了
b716147 wrote:
就叫你買KUGA吧活(恕刪)

誰叫KUGA有一堆客貨鐵桿
幫高調
b716147 wrote:
就叫你買KUGA吧活(恕刪)


半斤八兩.....
喔不對..KUGA比較重..因為多了一根鐵棍 (逃
拆過的車二手價就差很多了,只是換個引擎,車主的權益在哪裡?
你要不要先搞清楚什麼是失速?
KowinHsieh wrote:
開開心心交了車(RAV4 汽油2.0),沒想到竟然是這樣的結果

交車一個星期就在高速公路上失速,引擎亮燈,里程447km,重視CSR企業社會責任的黃南光董事長,蘇純興總經理您知道這件事嗎?

4/17 於TOYOTA 龜山服務廠交車。

4/19~4/23 平常於林口與新莊通勤,車況無異常。

4/24 第一次上國道回彰化,於回程下午5點多在彰化高速公路行進間突然汽車動力明顯減少,汽車速度突降,儀表版顯示異常,還好命大,後面來車沒追撞上來。慢慢移動下交流道,停好車後打電話給業務說明此事,業務協助安排了托車由彰化托吊至TOYOTA 龜山服務廠並後續送我回家。拖吊大哥說,"拖吊多年,第一次拖吊不到500公里的無事故新車"。

4/25初步檢查發現引擎第二缸有異常。當天盧副所長來電給我表示他們會仔細處理我車子的問題。

4/26 業務回報目前狀況,重新Reset電腦後異常代碼消失,車況變成正常。廠內技師表示需再二天進行進一步的檢查找出根本發生問題的原因。

4/27 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電說明,由於引擎第二缸有異常,技師預計會打開引擎上蓋進行進一步分析根本原因。在高速公路上速度突降,後方來車可能會反應不及撞上,對消費者來說這算嚴重影嚮生命安全的重大缺失。技師沒有因Reset電腦後表面正常即交車,進一步進行分析,單就這部分應該算值得肯定。

4/28 持續進行分析,無特別更新

4/29 今天至保養廠看到新買的車被拆的七零八落,確認引擎為出廠瑕疪品,汽門氣密不良,第二引擎室有明顯刮痕。又想起因為這出廠的不良品讓自己差點在高速公路上發生事故。心中的憤怒實在難以平復。目前保養廠只能提供維修服務,連代步車都無提供,這口氣怎麼忍的下去。

4/30 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電,己將我的客訴及訴求反應給總公司,請我再等待總公司的回覆。

5/1 業務今日通知所長同意提供代步車,事情發生一個星期後,於今日至營業所領取到Altis代步車。

5/3 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長來電說明,他們內部需要多一點時間進行內部討論,請再多給他們一些時間討論。

5/4 TOYOTA 龜山服務廠朱副廠長答應說會來電說明進度,不知何原因失約。

目前訴求:為出廠引擎瑕疪,開七天447km即發生高速公路失速,
引擎己完全被分解,訴求為更換相同新車。

KowinHsieh wrote:
目前訴求:為出廠引擎瑕疪,開七天447km即發生高速公路失速,
引擎己完全被分解,訴求為更換相同新車。


個人覺得合情合理
只是不知道廠方怎麼做

佔個位等後續
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