CC hybrid 高速引擎聲 (第6頁)

小晨勃道尼

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51樓

2021-02-25 17:57

Alex821 wrote:
油電+6DCT 的KONA...(恕刪)

認真的嗎？kona不是可能會著火全滿召回了？你還推這台？

Kai9120

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52樓

2021-02-25 21:43

市區試駕CC油電旗艦也深有同感，油門稍微踩深點，引擎嘶吼聲毫不掩飾的傳進車內，難以想像這是90萬車價的水準

業務說法是引擎室比較空，我覺得是防火牆隔音做的不夠才是主因，反倒窗戶風切跟底盤噪音倒在預料中的水準，後來下訂focus active了。

Alex821

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53樓

2021-02-26 9:29

小晨勃道尼 wrote:
認真的嗎？kona不(恕刪)

那個是EV/PHEV車型. Hybrid沒有受影響.
請知悉.

嵐薩雷克

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54樓

2021-03-02 13:50

Alex821 wrote:
油電+6DCT 的KONA...(恕刪)

車重兩台差沒多少 HYBRID豪華款才差3公斤....
這就讓人遐想.......?

嵐薩雷克

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55樓

2021-03-02 13:53

小晨勃道尼 wrote:
認真的嗎？kona不(恕刪)

會著火? 國外那是EV....才會
HEV根本沒差
電池模組不同好嗎

tom12345678910

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56樓

2021-03-02 14:06

開CC油電
速度上去時
引擎聲蠻大聲的
隔音棉要放哪才可以隔絕

dinnerxp

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57樓

2021-03-02 14:14

不敢開快車的人,買這台就對了

優豆

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58樓

2021-03-03 19:43

tom12345678910 wrote:
開CC油電速度上去時(恕刪)

防火牆

DADA7788

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59樓

2021-03-04 0:29

在去外面加強隔音最快

Alex821

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60樓

2021-03-04 11:33

嵐薩雷克 wrote:
車重兩台差沒多少 HYBRID...(恕刪)

CC連輪拱都直接看到鈑金了
光知道的隔音制震方面應該就讓CC輕了不少~
另外6DCT會比eCVT重..看過Totoyta eCVT體積的應該就知道我在說什麼.
加加減減.我也不知道真正的鋼材重差了多少. 但我是不會選CC. 就這樣.
硬要說KONA加速熱血.我也就靜靜的看了