我越來越欣賞這位年輕的豐田社長,這是所有汽車廠巨頭都不敢說的話... 也是我昨天和某位 Toyota 副所長聊天時,談到的話題。台灣跟國外喊著 203x 年要禁售汽油車~~ 放眼望去有多少停車場裡開始規劃建置充電樁了?以我們辦公室園區為例:一根都沒有;我住的社區 (車位是自購的) 也不淮設置充電樁。而且充電樁不是種下去就有電欵,整個電網配置和電力系統幾乎都要打掉重煉... 台灣光是夏天開個冷氣都怕不夠、何況汽車都要改充電?一堆硬體要打掉重練,會一片哀嚎的。有時候不只是花錢的問題,是根本無法裝置。還有消防系統、廢電池回收、維修體系... 一大堆問題有待整合解決~ 只剩十年?
twokujin wrote:風力發電喊瞭好久,預(恕刪) 跑一趟西濱吧,很多風力發電機都已經在運轉了喔另外啊! 台灣的吃電怪獸TSMC如果能在廠房多加裝點再生能源設備,而不是跟別人買,或是能進一步減少用電量,台灣的再生能源是很夠其他人用的
環保部分同樣來源是燒煤燒油的情況下確實發電廠大量的集中式會比汽車的個體式環保一些但對user來講說真的號好用才是重點..., 光是這兩點我就無法接受了1. 充電時間遠高於加油 (別告訴我充電的時候附近逛一下, 我很可能正在趕路想停五分鐘而已)2. 充電樁極難找 (別告訴我賣場都有, 請問我去露營呢? 我可以自己背油但怎麼背電?)生態跟實用性便利性才是重要的舉例撇開iOS不講, Windows Phone8~10的底核跟記憶體管理遠優於Android, 但Android有龐大的行動軟體生態, 瞧瞧優秀體質的windows phone最後bye了, 因為完全不方便