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原來CC骨子裡就有全速域ACC+LTA

nifan wrote:
那車頂架CC車頂挖了...(恕刪)


泥糞哥怎麼沒去找同溫層xp哥
全速域了是解開沒錯, 但跟車到停之後如果不去踩煞車會一直逼逼叫, 也無法在3秒內前車駛離時就自動跟上,還要自己踩油門加按res+, 簡單來說就是真正的STOP &GO並沒有辦法做到。光是想到要在塞車時,靜止超過3秒就要聽到那擾人的逼逼聲應該會覺得很痛苦。
"改裝"的東西,
每個人想法都不同!
也不需要特別去贊成/反對攻擊。

只是提醒一下,
有沒有破保知道的人就知道~
當"萬一"發生異常時候,
車輛無法行駛,
試問是要自己找拖車去改裝廠趕快恢復原狀?
還是拖回去原廠?
彎得下腰,才是成熟!放得下身段,才是高手!
改電路系統最重要的大概就是否破保
然而是否破保鄉民所述不一且無法擔保
故很簡單
1.擔心保固者,拜託請致電原廠客服或詢問業代,然後留存證據,若他們表示會破保那就放棄改裝吧~

2.不擔心保固者自然沒差

在這邊問不可能有正確答案,所以囉看你是1還是2駕駛。


附論:把CC半速域改全速域的問題就是假使開ACC而出事後的責任釐清歸屬非常麻煩,有可能是改車業者的加害給付,亦有可能是自己的操控過失,尚可能是原廠的瑕疵給付,所以我自己是不會選擇改全速域
johnson_yeh

有全速域ACC(stop & go)的車型, 手冊上還是寫 "駕駛人應對行車安全負完全責任。不可只依賴系統,並隨時掌握周遭狀況來安全駕駛"

2021-11-15 15:39
top3326 wrote:
全速域了是解開沒錯,(恕刪)


大斜坡塞車怎麼解?沒auto hold, 車子不會往前或往後嗎?全速域?
CC還是有上坡輔助功能喔(大概會幫你鎖住煞車3~5秒),我的CC前兩天剛好遇到斜坡~就有用到這個功能。
有AutoHold當然是很棒,但對日常駕車影響非常小。

Hkiki wrote:
大斜坡塞車怎麼解?沒auto...(恕刪)
TSS當初和泰也是不給

一些人也說不需要

後來呢???

還不是給了....你看看和泰有幾台車是這樣搞的

國慘搞~~進口車也搞

不要說你還在懷舊10年前的電視、手機

afrink wrote:
CC還是有上坡輔助功(恕刪)
openpilot dragonpilot is better
T牌的車道維持真的不怎樣… 全直線的高速公路也能碰線被解除,再靠車道偏移硬拉回來。
artdink0105

請不要汙辱日本第一車廠豐田,要黑的是和泰這群黑高層

2021-11-15 14:06
jonty

我家就有Auris和focus,實際駕駛體驗,沒必要去黑T牌。

2021-11-15 18:05
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