本身有一台CRV4代
車長CRV多CC不到10公分(CRV4545mm)
因為想入手CC油電所以有去試乘
但是發現後座空間跟行李箱空間CC完全沒得比
Pan.tc328 wrote:
但很大部分都是以前打下來的底.很多人就只知道牛頭牌,很多人甚麼可能都不知道,就說她不會壞,妥善率高,她們也不知道也沒開過其她牌的,就能說歐洲車保養都是貴的,貴多少也不知道,有一些看很多牌都是陪襯的不管好不好最後都是買牛.也有很多人車子還沒出就已經準備好錢買這一台
最後她們家的模型就是去別人家洗版,看到什麼車都說他們家變速箱會壞,我們家妥善率高,或者V家,S家,VW保養就是貴等
妥善率,影片看到她們技師回沒Sense的說詞,我很難跟專業和妥善率等聯想在一起
Toyota妥善率高不是靠固定印象
而是她有很多零件都是通用的而且一用就好幾代車
這麼大量且多年除錯下
妥善率能不高嗎?
坐進CC跟Altis駕駛座就會知道我說什麼了
一堆小零件都是一樣的
看不到的是如此
看不到的更是
歐洲進口車保養不貴?
有問過開進口車的朋友
還沒問到有比國產車便宜的
光零件價格就差很多
chihung1105 wrote:
Toyota妥善率高(恕刪)
你說的沒錯,商業模型,就跟寫程式一樣,可以跑,穩的就不要動
但MQB底盤,2013年就出來,買了也非常多,零件也共用,製程也是進步很多,T牌還是去洗版
東西貴不貴看單據不是嘴巴說說,二台車等級不同,我給你的避震器A級你們家是C級整個成本用料爽度都不同.
一顆後照鏡一堆功能跟一台空車後照鏡沒有Sensor的壞到也不同.如果你拿同級車一比,你家5000元,我家6000元,恩當然6000元貴,國小生都會算
但貴多少要說清楚,貴1成,2成OK,但有一些商人業代就會埋資訊截長補短,不管歐洲車每個版面都洗你們家保養就是貴.
我的想法,開什麼車就是個性,為什麼有錢人買這種車,第一個他有錢,第二個冒險犯難精神,試壞那麼就修.T牌相對保守派,爸爸說,媽媽說,阿公說,長輩出錢,只要可以開
我是喜歡冒險犯難嚐鮮的,工作上每個專案都想導入新想法新技術,老一輩的都聽不進去也不想學.反正客戶就要這樣子根本不需要給更多,也不必產生更多風險
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