kazamisa wrote:
kuga上一代側面比輸
可是台灣實測道路成積沒人質疑啊，那國道翻3圈的A柱也沒塌
但找的出RAV4同樣A柱著地翻滾3圈的畫面來比較一下嗎？
kuga翻三圈是這個影片嗎??
https://www.facebook.com/watch/?v=354999869150599
本來我也覺得kuga 滿厲害的
不過國道警的影片中
42秒起的tiida也翻了六圈
女駕駛好像也好還好
可以自己走進救護車
無心木偶 wrote:
可是大哥～
似乎是你先扯到操控的啊……
有圖為證
確實如此，有圖為證，鐵一般的事實呀，請大家還是點進去看看，感謝大大再次讓大家知道RAV4跟KUGA操控在相同等級
。對了，請看8樓的內容，我那篇是回應8樓大大的
，沒想到大大也很有心呢。再次強調，是被動回應操控、副駕駛座偷...。真的不要急，下星期就知道RAV4的銷售量了，神不神可不是網路帶風向就可以的，是一部一部實實在在累積出來的呀。這不，去年2019年RAV4是全世界SUV銷售第一名
。請猜猜2020年SUV全球銷售王者是？明年再來回顧本棟大樓嘿。2019年全球SUV銷售第一名：RAV4。
....
fcr3 wrote:
確實如此，有圖為證，...(恕刪)
所以你是承認是你先扯操控沒錯吧～
嗯(知錯就好）
坦白說，20多年建立起來的印象不是假的，妥善率（其實是後勤），二手價，還有銷售量，當然也包含鋁罐車，軟懸吊，現在又多了漏水……，所以簡單的三言兩語並不會影響大家對品牌的暨定印象，包含豐田的銷售，福特的操控跟安全，還有本田的空間跟地球夢
目前偉大的T牌出了那麼多包，誠如你所說的，明年的這個時候我比你更想看看結果，也來比對一下彼此間的互相消長
作為某牌的忠實粉絲，建議可以針對廠牌的優點下去做吹捧我沒意見，但要睜眼說瞎話，抱歉我真的不行，更不要盲目護航，不但會讓其他人厭惡這個品牌，更會拉低自己的格調，人家賣得好又不會分錢給你，何必呢？
（沒惡意喔！）
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