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小黃 Camry HV 一周年心得

kevincti wrote:
感謝您提供的油耗數據(恕刪)


我的馬6 汽油 市區油耗9...10
當初原本也是想買 camry 2.5 油電 天窗版
頭又大真的屌!
2.5稅金已經很糾結了,還沒有全速域
馬6開快一年,camry到現在都沒有全速域
來看看明年會不會有?
winyi wrote:
前幾天跟友人出差餐廳(恕刪)

其實你如果住北部,你會發現高級車小黃(不是多元)的佔比越來越高…這種投資經過我朋友的解說,戰力是很高的,一台ES、5系列或E系列就足以讓客人主動來找你了(當然你車也別太舊
這個行業競爭激烈,你要嘛想辦法省錢要嘛想辦法提升戰力…絕大多數司機都(只能)選擇前者,後者逆向操作就變得很吸引人,反正跳政府的錶大家金額都一樣那客人當然會想搭高級進口車
kevincti wrote:
謝謝詳細的解說沒錯,(恕刪)

其實我覺得在台灣買雙B也不是什麼好選擇了…撇除爛路&你說的問題,我個人覺得雙B的品牌形象已經被大量買外匯車的8+9給搞臭了。以前看到雙B還會欣賞一下你在日本車上看不到的設計,現在看到雙B只會覺得這又是哪個賣藥or放款的開車開這什麼死人樣,久而久之看到雙B就是有種莫名的厭惡感
maxwu123 wrote:
廢話
一個是轎車 一個是休旅
一定是轎車省
而且你還拿2.5汽油比
如果2.5 油電 沒有明顯油耗贏 2.5 汽油 那搞油電要幹嘛??
toyota 開到報廢 至少要 15年以上
10年還不夠
我家人rav4 2.4 書包款 汽油, 10年還賣30幾萬

2.5vs2.5 同樣基礎比較沒問題
toyota還要開15年才報廢,是因為沒錢換車嗎?
Sienta/Camry 一樣跳錶當然選Camry.
小黃跳錶價錢固定下,搭到Camry跟Altis爽度不一樣。
但從賺錢的角度出發,買Altis的油電版利潤才高吧?
車價油耗保養費都有價差。
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