結果CC又來了, 有質無品玩到殘, 下場跟吸菸塔一樣, 沒有內涵的車子, 市場自然會檢驗
budinx wrote:
呃,混過社會知道自己要什麼的人,我覺得不太會買這車耶? 百萬以下的國產車,買的都是CP值,就像你講的幾乎都試過才會下手,不像買前驅的雙B買的人有一半是在買那個罵可一半才是CP值,而後驅大排氣雙B則是買的是身分跟品味,幾年後二手折價幾十萬幾百萬小意思沒在顧CP值
不如大大說說他們要的是什麼? 我覺得這配備的給法跟訂價,一定概率會變成吸煙塔第二,總之過一兩年就知道了。呃,混過社會知道自己(恕刪)
haker wrote:
笑死人了,講的好像T...(恕刪)
笑死人了
日本的收入和同型號的toyota車子價格對比一下
和泰根本把台灣人當盤子
自己看一下日本相同規格的sport賣多少
我等著看明年日本CC上市
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