(237樓苦主已走消保請律師)看用爛塑料的5代RAV4品質之爛現在Toyota原裝進口車品質都這麼爛嗎? (第6頁)

nifan
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51樓

2020-01-04 11:56

2626陳 wrote:
他說L廠的技師都幾乎不對外應徵，都是T廠表現優秀的員工才能升到L廠做事...(恕刪)

呵呵我才不相信
想吹牛也要動一下腦筋要說謊也要合乎一下邏輯
一樣是Toyota.
這種跳槽法根本就是Toyota跳槽Toyota這樣有意義嗎？

我聽到厲害的技師都去外面開業了
沒本事去外面開業的資深專員就是換去雙B車廠

誰想跳槽去一樣是Toyota的Lexus??

從Toyota跳到Toyota沒改變什麼然後還變成該廠最菜的哪個蠢蛋會想自願這樣

吹這種牛感覺就跟和泰桃苗的保養廠拿來賴掉車主保固的理由一樣低能

我知道哈根大使賣很貴對Toyota技師而言要吃上一口經濟負擔挺大
不過強烈建議想吃哈根大使的Toyota技師跳槽去外面多賺點錢就有錢買了
不要靠這種愚蠢的跳槽方式去偷吃不然被Lexus的車主看到打080申訴會很難看的

artdink0105

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52樓

2020-01-04 13:21

雙B技師不是前幾天才逆向出包撞人

有比較好嗎？

人好不好，跟品牌無關，自己不長進

在哪都一樣可能出事

nifan wrote:
呵呵我才不相信想吹(恕刪)

nifan

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53樓

2020-01-06 13:09

MAX6211 wrote:
因為這個車廠只在乎新車銷售量
根本不在乎售後服務及品質...(恕刪)

是啊都上了賊船只能任和泰玩你啊
不然你要賠錢賣車嗎??

anthony0612

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54樓

2020-01-06 15:15

2626陳 wrote:
聽友人的日本朋友說，RAV4...(恕刪)

國民所得GDP差異
德國賓士當計程車
日本皇冠當計程車

台灣GDP又沒有比德國日本高
這樣的消費模式非常睿智且洽當

Rilakkuma7

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55樓

2020-01-08 11:04

雖然是新註冊帳號
但圖都po出來了，怎麼一堆人在檢討車主呢

b716147

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56樓

2020-01-09 11:54

e219 wrote:
建議找YOUTUBER(恕刪)

找網紅PO上網然後呢???

跟PO去屎尿公社有差別嗎???

cvincetw

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57樓

2020-01-10 16:21

按照TOYOTA的邏輯，只要是人有去碰觸到的都算人為因素。
(1)盒蓋卡榫有可能是之前保養時有人開啟後扳過頭造成白化變形造成後續容易斷裂。
(2)左腳踏底部塑膠皮有明顯白色的踩踏痕跡，難怪原廠會這樣認定。
再加上現在各車廠能省就省，塑膠料或許也COSTDOWN過，造成易脆化且環測時數縮短，都有可能。
一堆高級車儀錶板或是手服處塑膠，很多2~3年就會黏手或是掉落，美其名叫做環保材質愛護地球。
這也是另一種車廠獲利方式。
我有個大哥買7系列也有此問題，買海神的親友也是有類似問題，消費者能說些甚麼呢。

fcr3

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58樓

2020-01-10 19:56

既然覺得五代RAV4不如tercel，那可以用tercel跟您換這台RAV4嗎？可以不用補差價給我了。或是可以用超強tercel再加20萬元換這台五代RAV4嗎，以安慰您的心？

moles

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59樓

2020-01-10 23:21

nifan wrote:
呵呵我才不相信想吹(恕刪)

分享個人真實經驗
當初我的RAV4 車美仕的倒車雷達一直會亂叫
進出原廠好幾次都沒能擺平
後來一位技師找到問題點並排除後
以後我每次保養都指名這位技師

有次保養，技師就跟我說他要被調去Lexus
他提到，很多Toyota的優秀技師或是業務經常會被調陞(他形容的)到Lexus
技師只要是技術好就OK
但Lexus的業務除了要講究外型，還注重銷售歷練
所以Lexus很少收菜鳥業務進來
從toyota調陞優秀的業務過來是他們常見的作法

對toyota的業務來說
他們的職涯發展除了在toyota一路晉升外
第一志願是去雙B當業務
再來就是能去Lexus當業務...

nifan

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60樓

2020-01-11 3:47

moles wrote:
很多Toyota的優秀技師或是業務經常會被調陞(他形容的)到Lexus(恕刪)

老王賣瓜自賣自誇???

我突然想到有句俗話
牛牽到北京還是牛

然後又突然想到另一句俗話
狗改不了吃屎

請問能榮調Lexus的是不是那種在Toyota長期不斷賴掉車主保固其無賴的技術已經練到爐火純青臉皮的厚度厚到核子彈都打不穿黑心的程度黑到日正中午的太陽光都照不透的技師和組長呢???

再請問一下Lexus要的技師組長會不會就是像
原PO遇到的那位隸屬桃苗的新竹地區Toyota保養廠組長一樣
遇到外觀有破損還膽敢進廠要求出保固的車主
就用車主自己手賤弄壞的所以是人為因素不能出保固
這種狗屎理由打發車主出去不讓車主出保固
來幫和泰省下大筆出保固成本的優秀傑出組長或技師呢??