MBUSA wrote:
屆時得降價了不能再把...(恕刪)
王八蛋政府
貨物稅，營業稅，拿走25%
還有五期環保
關掉核電廠靠北汽車污染
Demons (Official) wrote:
拜託牛頭牌快點進廂車...(恕刪)
中華廂型車A180“自排”只賣8人座
廂型五人座只賣手排
我問業務為什麼5人座的不能買自排
業務說公司規定
今年去問的 當場我就不考慮了
想說5人座買自排的 結果只賣手排而已
韓非子 wrote:
王八蛋政府貨物稅，營...(恕刪)
現行中華民國的法律，都是以國產車的出廠價格與進口車的到岸價格為基礎來計算稅賦，
國產車的出廠價格在課徵15%到30%的貨物稅後，是為貨物稅的完稅價格，
當製造廠將車子賣給總代理時，除加上製造廠的毛利外，還要再課徵5%的營業稅；
總代理拿到手後，加上了自身毛利後，轉手將車賣給經銷商時，
還得順便加上5%的營業稅，經銷商再加上自身毛利後，賣給消費者的同時，
也還要再加上5%的營業稅。當然，如果製造廠自身就是總代理的話，也就少了其中轉手的那一部份。
假設一部1.5升的國產小車出廠價是30萬元，並且不管製造廠、
總代理、經銷商都是佛心來著，完全不打算賺錢。那麼，消費者要從經銷商手中購車，
就最少要支付396,900元。
http://jonachang.blogspot.com/2011/08/blog-post.html
國瑞貨物稅+和泰營業稅+毛利,,,
和泰這麼多據點及營業人員,這疊加上去的成本到消費者買到手.......
要車便宜,就要把和泰廢除,讓消費者自己下單給國瑞,自己去交車中心取車這可不可行啊~
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