碳纖尾門...非設計純hybrid 不要笑死人了好嗎
所以RAV4 Hybrid不也是這樣?
實在看不出來有什麼決定性的理由選PHV
出不起就閉嘴比較實在啦
maxwu123 wrote:
我覺得一直去算油錢的...(恕刪)
所以本篇開始一直都沒有以油價來計算XD
如果算油錢，現在應該沒有一部自用EV車，在跟油車比較上可以比較超值的
另外在過程中，其實也並CP值為首要關鍵
而是希望會詢問版友不論是Prius 4.5 or Prius PHV
這兩台車在本質上或是實際使用上，是否有比Altis Hybrid優勢的地方
(目前集合大家意見，第一名應該是不會有車聚這個優點)
至於如果理性的選擇，應該大家都會只買幾個品牌幾部車
但現實市場上，其實就是各有所好
大體上發這篇若也是有考慮P4.5與Prius PHV的朋友
道是一個可以看看的匯集討論文，您說是嘛~
Leica/Fujifilm/Pentax/Ricoh/Sony/Contax/Rollei
最後內心誠實真的只是"品牌迷思"與"外觀內裝"的好看度...
其他都是假的。
我自己認為你所舉例的這兩台，多半只是不想買大眾化的A
只是想買更帥氣的PHV
有時候只要誠實跟家人說，或許你多少貼一點還有可能讓家人加碼改買PHV的可能性...
這或許得看個人的個別需求
以我自身為例，每年用車里程在四萬公里以上，純粹就 Altis 油車尊爵與 Alits 油電尊爵來比較
很明顯的 Altis 油電尊爵會是更經濟的選項
不過，真要掏腰包的時候，可能還是會從 RX450h, ES300h, Camry Hybrid, Prius, Prius Alpha & Prius PHV 這幾台去選
原因無他，乃在於對於和泰過去組裝 Altis 的優良口碑，與太多的事故照片/影片
讓我對於和泰組裝的車輛安全性深具信心!
Aspire喵 wrote:
所以本篇開始一直都沒有以油價來計算XD
如果算油錢，現在應該沒有一部自用EV車，在跟油車比較上可以比較超值的
另外在過程中，其實也並CP值為首要關鍵
而是希望會詢問版友不論是Prius 4.5 or Prius PHV
這兩台車在本質上或是實際使用上，是否有比Altis Hybrid優勢的地方
(目前集合大家意見，第一名應該是不會有車聚這個優點)
至於如果理性的選擇，應該大家都會只買幾個品牌幾部車
但現實市場上，其實就是各有所好
大體上發這篇若也是有考慮P4.5與Prius PHV的朋友
道是一個可以看看的匯集討論文，您說是嘛~...(恕刪)
油錢 只是其中一個小差異而已
而且還要取決你 里程數到底有多少
購買時候的車價差異 跟 以後 ＂過保＂ 要脫手的殘值
這才是大條的~~
內行人一看就知道關鍵
保值的車 也能開到報廢啊
問題是，人家都再換新車開了 ，換新車才爽好不好！
你還在開老車．．錢不夠換．．．而且高里程 還怕大東西會壞
車子這種東西 看成消磨品 比較客觀
要潮流 要科技感 要屌 我會選特斯拉
現在汽油車 4缸 抖動 都做得很輕微了 更不用說 汽油V6以上
整天講什麼油電車質感?? 會不會想太多.....
搭計程車 油電車太安靜 剎車 車內都聽得到 捷運回沖的聲音 質感再哪?
半斤八兩
油電車沒有絕對的好 油車也沒有絕對的差
省油當成樂趣....個人真的沒那麼閒
錢沒差
開車 應該要享受動力 操控
買到油電 新車 3500CC 的人 也不是為了省油 是為了爽
台灣一年超過3000 稅金一年就要3萬6了
這種族群另當別論
Aspire喵 wrote:
另外在過程中，其實也並CP值為首要關鍵
而是希望會詢問版友不論是Prius 4.5 or Prius PHV
這兩台車在本質上或是實際使用上，是否有比Altis Hybrid優勢的地方
(目前集合大家意見，第一名應該是不會有車聚這個優點)
作為一個Prius 4代車主，我認為在Altis Hyrid與RAV4 Hybrid推出後，Prius 4.5處在一個很尷尬的位置，價錢跟RAV4低階款幾乎一樣，而車格與引擎配置(引擎室裡面的東西95%以上一樣)又與Altis一樣，只差在五門跟四門。
現在還願意買Prius的人，大概是覺得：
1. 日本進口比較好。其實最新款Altis不差了，趴下去看底盤根本一模模一樣樣，TNGA生產設備也是日本來的，不要再懷疑有甚麼偷料問題了。
2. 車機是原裝的不是垃圾車美仕(明明就很有事)，但原裝導航超難用老實說沒幾人在用。
3. 五門比較好運用，用習慣五門很不喜歡四門轎車那小小的行李箱開口。
4. 不想要休旅車那麼大台，或是停車高度有限制的人。
5. 特立獨行有自己其他想法。
6. 錢不是問題。
Prius前陣子在日本又賣回第一名，但是在台灣讓人很掙扎，因為在日本相當於Altis等級的車，只要台幣七十萬，到台灣卻因為關稅、貨物稅等關係，漲到一百萬以上，內裝質感跟價錢一比會讓人卻步。
我覺得和泰要維持Prius系列，不如把Prius PHV降到130以下，然後把配備加好加滿(自動停車、TSS 2.0全速域跟車、自動煞停、太陽能充電板、11"大螢幕)，這樣保證掀起一波熱潮，沒有插電的Prius就讓它隨風而去吧！
Prius系列以前是新油電技術的領導者，但是現在Prius的技術都用到各車款，甚至其他車款有更好的技術時(如UX250h引擎更加先進)， 價格也沒優勢時，Prius真的很難賣得好，所以銷量直接腰斬，從之前一個月170~200台變成70~80台。
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