黑鳶 wrote:
2.0以前140幾...(恕刪)
還是很弱，這是我從7代Camry油電換7.5汽油再換7.5油電的心得，7.5汽油也是有167P的…主要差在扭力輸出，在馬達面前NA引擎完全就是渣，何況也不是高轉速設計…就算是，一般人誰會想開個車一直在拉轉？所以開起來的感覺好像汽油只有67P，或是油電是267P
應該說，如果比較對象是現在新一代218P的油電的話(體感與實際加速尤其中尾速皆比上一代205P時代再提升)，2.0NA真的要吃土…單渦輪輕增壓(250P內)尤其如果配不到8AT，體感與實際加速都不見得比218P的油電好
另外，小電池可以蓋這麼多樓我也是醉了，我還以為我在第二頁的回文就可以句點這個話題了…上一台7.5汽油的小電池11個月就掛，再上一台7代油電開7年40萬大電池都換兩次了它還沒掛，再上一台10代Altis開3年每年都要換一顆…這樣應該夠清楚了吧？
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