我在煞車時，乘客說頭會頓一下，請問如何解決？ (第6頁)

blackwind77

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51樓

2019-04-25 10:10

抽菸中 wrote:
好像是慣性定律，人...(恕刪)

那表示你對車子不熟練
新車就沒辦法開始制動力強
只能慢慢磨自己拿捏踩的力道
不要急踩急收先輕踩煞車
慢慢加大力道踩快到底
但是這也不全是你煞車問題
也可能是你油門踩太多

GT0926

GT0926
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52樓

2019-04-25 10:10

去豆腐店打工！零晨跑山路送豆腐送滿三年你就成功了！

抽菸中 wrote:
好像是慣性定律，人會...(恕刪)

jackpanton

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53樓

2019-04-25 10:24

抽菸中 wrote:
好像是慣性定律，人...(恕刪)

後輪來令片改利一點的~

hungmaxy

hungmaxy
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4666分

54樓

2019-04-25 10:27

tank0122 wrote:
這問題小弟也有困擾在...(恕刪)

豐田油電車
大概時速7-10會從電磁轉成來令煞車
那個點稍微放鬆一下再踩就不會頓挫了
因為兩個銜接之間的力道會有些微差異
轉成來令的瞬間力道會變大就會點頭了

janmean

janmean
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55樓

2019-04-25 10:29

控制你的右腳
另外知道前面紅燈後鬆油門滑行後慢慢煞車到停車
不是每次要停都是快到才再大腳煞車
然後大腳油門
只能說坐你後座的人很辛苦!!

miamivice

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56樓

2019-04-25 10:38

這很簡單多用心
就是控制煞車"力道"分段煞車

預期需煞車時
先採制動力較強力度降低速度至安全可控範圍
這因人而異
而當速度雖距離縮短以設想線性速率降低時
至最後預停止距離"前"(請練習距離勿過遠)
將煞車力道收回一些些(不能全放)
這時車輛還是有些許制動力只是沒初期時強
可這時速度已慢不須如此高強度之持續制動
這時減輕煞車作用一直到車輛慣性消失"後"
車輛自己停止再鬆開煞車
若到最後車輛慣性尚未消失前就踩死煞車
作用力等於反作用力那一定就會回彈

一些人不是不懂
他就是懶的控制或根本就不在意後座情況
因為他手握方向盤可以用手卸力分攤反作用力

hillside

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57樓

2019-04-25 10:49

預測煞車點，分二段或三段踩煞車。
不急煞。
最後段煞車，在車即將停止時，放開一些煞車，以輕的力道踩煞車讓車停止。
車停止後，踩緊煞車。

抽菸中 wrote:
好像是慣性定律，人會...(恕刪)

strong1210

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58樓

2019-04-25 10:57

只有緊急情況時，剎車才能魯莽，一次到底、到停。

平常應多練習分段剎車及延長剎車，剎車至快停時稍鬆剎車後再採停。

油門和剎車板運用妥當，不但乘坐者舒服，而且可以幫你省下很多由錢；

一樣的車，一樣的使用情境，有的人怎麼開，油耗最多就是12，有的人卻可以到18。

kengming

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59樓

2019-04-25 11:42

抽菸中 wrote:
好像是慣性定律，人...(恕刪)

腳綁繃帶5圈，就覺覺了

icchenk

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60樓

2019-04-25 12:02

裝八分滿的水杯.....開車別濺出
沒幾天乘客肯定有感！！

抽菸中 wrote:
好像是慣性定律，人會...(恕刪)