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買Altis預計開十年以上,是否不建議油電車

To 樓主
我開PC 5年 (之前開2003 Altis) 個人經驗分享如下

油錢差一倍左右 2元/km -> 1元/km
開了5年 沒壞過東西
回原廠測試過電池 跟當初新出廠時 開5年還有90%以上電池效用 (比我的iphone 電池健康度還好...)

建議如果樓主每天開 又高里程 絕對划算
不管高低速 都比油車省 (個人經驗時速70上下是最最省油)

開車方式建議
1.正常開 每天開最好 儘量不要短途行駛 (單程小於8公里)
2.電池儘量保持在5格上下 不要把電耗完 強制啟動充電 這樣浪費油又傷電池
3.該用油時用油 該用電時用電 油為主 電為輔 (不要上坡硬用電開 也不要滑行充電時還用油門)
學習掌握油電運用時機 是非常有趣的開車經驗

從油車轉到油電 有些開車方式要微調

時代在變 我當初就是狠下心來測試 開油電就對了
我目前5年 各項統計 (買車(差價)+保養(都在原廠)+油錢)
養2003 Altis 與 2013 PC 總和養車成本 平均下來兩台幾乎一樣

f890603 wrote:
To 樓主我開PC ...(恕刪)


養2003 Altis 與 2013 PC 總和養車成本 平均下來兩台幾乎一樣

=>養車成本一樣? 那就汽油車就好了.......

計程車很多短程不到8公里

車子開了十幾年後不管什麼東西都可能壞
買汽油車就顧好那些汽油車都有的零件就好了
Altis在外廠還有滿坑滿谷的便宜副廠零件可以換
而且外廠每個師傅都會修不用刻意回原廠給學徒坑錢

買油電車除那些汽油車零件外還要去顧那些貴死人的油電系統零件和大電池

只有和泰的賣車業代會為了自己業績推銷油電車而昧著良心跟你說這些油電零件用再久也不會壞

那些油電系統零件沒副廠零件只能乖乖回原廠裝貴死人的原廠件和繳貴死人的原廠學徒工錢
光大電池一顆就六萬元其他還有數樣單價超過十萬的超昂貴油電零件


既然你連只是區區一台數十萬的國民車都必須得努力撐十幾年 那表示你口袋應該真的不是怎麼深
以長期經濟考量真的不要去碰油電車找自己麻煩

拿那些過保固期後維修油電車的高價油電零件和大電池費用
給你小孩當教育費用和生活費
比拿來幫地球省碳作環保還價值千萬倍
相信和泰的股價不缺你多買一台油電車一樣可以井噴
煞車總泵 跟 HV變頻器
車子過保後人品差不幸故障的話會花很多錢換
選汽油車煩惱最少就汽油車吧,油電車會讓你擔心萬一壞電池和電機,得不償失,有些人個性不適合油電車就別勉強。
nifan wrote:
車子開十幾年不管什麼...(恕刪)

現在業代都推油車 沒人推油電 因為衹有油車有現車可交 推油電沒業績 做點功課好嗎
nifan wrote:
車子開十幾年不管什麼...(恕刪)


推油電的很多都是車主不是業代
看來你不止數學不好還有閱讀障礙,難怪被稱作油電盲!
況且真業代都推油車 因為不管是神A camry rav4油電都缺車中

油電車也有很多耗材是油車沒有的
除了大電池以外很多磨耗都遠少於汽油車
看看你神A一堆問題 但是沒怎麼看過油電車有那麼多問題耶

nifan wrote:
車子開十幾年不管什...(恕刪)

在油電車乏人問津的時候國內外都好好的
突然神A油電來個很殺的價格之後
好像油電車跟錢坑一樣突然什麼都會壞了而且還只有在台灣🤣
買汽油車的人會因為變速箱會漏油或是引擎會壞就不買嗎?
再說這些東西也都是幾乎不會壞的零件有更換過的人更是屈指可數或是沒人換過
到底在怕什麼真是搞不懂
中華民國萬歲
年代 wrote:
在油電車乏人問津的時...(恕刪)


反正就看樓主要相信鍵盤手假車主還是要信真車主了

當然不管是油或是油電我想這次的神A都有相當的水準
年代 wrote:
在油電車乏人問津的時候國內外都好好的
突然神A油電來個很殺的價格之後
好像油電車跟錢坑一樣突然什麼都會壞了而且還只有在台灣🤣...(恕刪)

非也!國產油電車,不是2019年才開始販售耶....

早就在「福爾摩沙島」賣了好多年好多年好多年了

口說無憑,鐵證如下:




對於想擁抱Altis 1.8 Hybrid之遐想,茲將擁有過國產Toyota油電車款台灣車主,多年之親身體驗,供參考之~~~

Toyota油電車決對不能買!

哀哉 Camry 油電大電池九萬出頭掛了!

(分享Camry) 買油電車前,最好做好心理準備,文長圖多

這真的是Camry hybrid 大電池的品質嗎??

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