RAV4 與Altis全車系標配ACC根本無敵了！ (第6頁)

madkrt

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51樓

2019-03-31 18:13

喬許．唐納森 wrote:
半套的ACC 老實...(恕刪)

我相信比之前好很多,因為之前真的太差了,現在如果是70分,以前可能只有40分~~~~
如果要拿來跟歐系車比真的還差很多,如果要買車,多試幾個品牌知道這種感覺~
但好像toyota 客戶通常只進toyota展示間就買單了

madkrt

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52樓

2019-03-31 18:15

348824880 wrote:
至少和泰這次改款後...(恕刪)

獨立雙A,老實說這根本不算雙A臂,而且如果真的夠有信心
幹麼還要加幾隻拉桿,加完不就跟拖曳臂一樣意思.........

天地合作

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53樓

2019-03-31 18:36

JackNavarra wrote:
Toyota 這次...(恕刪)

感覺Lancer跟FOCUS價格更加親民，操控比新神A好，剛性也比12代神A好。賣那麼貴買不下手。

kurokawa079

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54樓

2019-03-31 18:37

madkrt wrote:

獨立雙A,老實說...(恕刪)

奇文共賞
多連桿=拖曳臂

不過有一點你說對了
TNGA的雙A臂不是一般所謂的雙A臂
而是豐田重新定義

旭玉

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55樓

2019-03-31 18:50

這代神車改用TNGA雙A臂底盤，底盤有空力套件整個平整化加鋁合金拉桿，這種用料進口車都不一定有，現在只賣客人60幾萬，還免費贈送TSS，不要想扣錢都還不行！真的是逼對手去跳河！跳海！

unus855001

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56樓

2019-03-31 19:26

旭玉 wrote:
這代神車改用TNGA...(恕刪)

底部空力套件入門只有前面，中階前＋中，頂級才是全面前中後喔

qwert5168

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57樓

2019-04-07 8:15

ACC在沒有高速公路的花東，有啥用呢？

yamazaki1328

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58樓

2019-04-07 8:30

哇，神A跟RAV4 7氣囊配TSS 2.0車市無人能敵，其他車廠沒誠意還賣什麼車呢?新馬三跟Focus還是閃邊站去吧!!!

上週爽牽Focus MK4 謝謝指教

tommyxie1111

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59樓

2019-04-07 10:51

TOYOTA就贏在妥善率！要比操控和鋼性還是有相當大的進步空間，代步車選TOYOTA就對了，甚麼神A神R?!應該是國民A、國民R才對呀，國民小Y也很熱銷呀

midoyes

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60樓

2019-04-07 10:52

你講那些能吃嗎？

DVD咧，沒寫？