yes1758 wrote:無法理解3.4與3...(恕刪) 你不會看儀表嗎,我PO的那是一桶油的總平均你說的下山那是單次里程平均到底會不會看呀1046.6/37=28.2100/3.4 =29.4只差1.2你跟我說誤差大...而且我還沒算下山後去加油站里程,不然數據更接近
LoveTaiwan wrote:我定RAV4 油電2...(恕刪) 喔喔教你油電車開法,電盡量保持3格以上,不要2格以下引擎發電反而比較耗油不過你是2.5,千萬不要拿1.8又低風阻設計的P4比油耗就是了起步就是踩油門直奔到你要的時速再減輕油門維持速度 (RAV4不知道有沒有這種表可以看)電量達4格以上再享受純電的行駛(不是開EV模式,是油門維持在ECO線內就會不斷純電加速,重踩油門達速度放開輕踩也能純電維持速度)這樣油耗就會好,很多油電車主誤解要慢慢開反而更耗油其實油電車狂奔然後懂得用電反而油耗更好
yes1758 wrote:你又不業代,網路上就是要提供正確資訊給消費者...(恕刪) 我7樓就提供正確資訊了我只是要表達市區要跑25~30是可以的,但要會懂得開油電車,拿我自己開的當證明也是事實而且這不是龜速開法,那是不會開油電車的新手想法錯了,樓上我有教學有在油電社團會常看到市區開POWER模式反而比較省油POWER衝刺不讓你用電 反而幫你省到電也讓你不會遇到怠速低於兩格自發電耗油狀況用電時機就變成是維持速度的時候既然都是油電同好,雖是不同廠牌,我就在這打住不爭論了,這樣好累,討論油電相關問題回答就好XD
nu1880 wrote:沒辦法強制設定我現在...(恕刪) 沒辦法,不過你開power模式的話,輕輕踩就很容易破eco線強制發動引擎就是了如果你是說停著啟動汽油引擎,那就是p檔踩著油門應該就能還有久沒開車,可以啟動後p檔踩油門一下放開,他會熱車個一分鐘左右,可以活性化一下電池,不然一開始ac啟動冷氣會瞬間吃掉你不少電,如果剛開剛好遇到紅綠燈又剛好剩兩格電容易來不及行駛充電造成自發電比較耗油(自發電轉速較高而且堅持充到三格之後才會自動停),所以相對比較耗油
kevin^^ wrote:喔喔教你油電車開法...(恕刪) 雖然沒有真實駕駛油電車,但是爬文後,大致上就是不要單獨啟動引擎發電,有效率的電能是回收動能的電,刻意用純電反而會讓電量太低,觸發引擎發電,反而耗油。邏輯上是這樣,但是還RAV4比較重,但引擎熱效率比較高,還是要實踐過才能最佳化。