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0000tEST

自己看看CPO那種車最難賣吧....寫一堆....真懶的看...
莉莉水果 wrote:
小弟淺見覺得油電二手...(恕刪)
油電二手車價低 都是特定人士在那放風聲想低價收車, 或車商放話用話術再那邊洗腦用的,不信去看原廠cpo 跟 二手車商在網站上賣的油電車有低價嗎?? 有嗎? 呵 每台看起來都滿高的

camry 國產油電量大,什麼人都有,車況爛問題多,自然二手價不好,一車一況,一車款一價,油電沒那種什麼二手價差的事,油電車主自己在脫手時也別當阿呆,人家說什麼你就信什麼,網路時代了,沒必要被車商牽著走賺高利潤


天書這種二手車商聯合搞出來的價格,看起來進口油電二手價都不錯,反正車商就是低收高賣,你要被話術洗去賤賣那也是自己蠢


老話一句,一車一況,你車顧的好,二手車價自然有籌碼拉高,你再熱門的車顧的哩哩拉拉傷一堆,自然價很差,沒有什麼叫油電車二手價就差這種事


不敗神話zero wrote:
鬼理論
油電車,
是同時需要二種耗材的,
油電車,誰說就不會積碳、漏油?
不然你以為裡面那顆引擎是裝好看的嗎?
不用加汽油、換機油就能跑?
油車有的缺點,油電車上一樣存在。.(恕刪)



鬼理論,汽油車引擎室高溫 管材橡膠 墊片 時間 里程一高,必滲漏 你當我沒養過汽油車? 變速箱更是不定時炸彈

油電車引擎室低溫,壽命就是長,
一顆的電池換來 8年十萬 km 的寧靜, 怠速沒廢氣 , 
引擎室低溫 長期不滲油 , 沒皮帶 沒舵輪一堆阿雜的保養

怎麼看都非常超值


同樣十年後 ..

油電車 ( 拆換電池很快 , 安全插銷 幾個接頭拔一拔 , 乾乾淨淨一小時就搞定 ) 

汽油車 ( 引擎變速箱滲油 , 嚴重則勞變速箱 , 師父拆裝費時費力 
把車搞的油膩膩 髒西西 , 螺絲一堆忘了鎖回去 搞到最後哩哩拉拉 )

您要那一種 ?

akmoto823345 wrote:
油電二手車價低 都...(恕刪)


感謝A大分享
借PO到首頁
看完整串發現不願去了解的還是很多,我沒去了解之前也不知道阿特金森跟普通油車引擎的差別,所以我去加入論壇和社團去裡面直接看車主分享最快,而且裡面的車主要賣車也幾乎都一下就賣出,感覺不到油電二手有多差
油電車很好、油耗低、耗材省
但為什麼總有人要跳出來洗腦
好像永遠都不會壞不用花錢修?
當初相信那句與車同壽
跑去買國產油電的不就是最好的例子嗎?
更何況是上一手使用狀況不明的二手車

_Alumi wrote:
油電車很好、油耗低...(恕刪)


這不是洗腦~而是有人惡意扭曲事實下的撥亂反正而已

國內外一堆指標數據都擺在那裡,
難道全世界測試機構還有車廠都被洗腦嗎??

沒人說油電不會壞,應該是你誤會了

而是可靠度和便利性反而是油車所不能及的


lai177 wrote:
不在其位不謨其職告訴...(恕刪)

一堆8,9年的牛頭的油電...滿街跑~
莉莉水果 wrote:
這不是洗腦~而是有人...(恕刪)


真的要感謝水果大 辛苦不斷提供油電正確且事實的資訊,這些人不實跟造謠抹黑油電車不知道有什麼好處?
你戳重我笑點了...
maxwu123 wrote:
當然談台灣現況,以...(恕刪)
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