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神車下個月到喜歡神車, 又想要油電的大大們快來預計一下油電價格

madrew wrote:
因家人在開計程車的關...(恕刪)


假設汽油altis油耗12km/L,油電版油耗18km/l。以現在的油價來看,每一萬公里,油電版可以省下7500-8000的油錢。

油電版還真的不能賣太高
要賣到80-90萬,去買低規chr就好了,這台車真的非常省油,還省稅。
TSS給滿然後90萬上下吧
會和馬三還有FOCUS頂級差不多錢
以和泰2019 Hybrid成長目標 +230%來推測
一定會有入門款Altis Hybrid給計程車、租賃車使用
我猜入門75、頂規90
油電版賣超過80萬的話
我覺得我會偏像推薦買Arius
我猜油電版應該就是76.9~79.9
我的 YouTube 頻道網址 【youtube.com/@TZWG】
配備和主被動安全齊全的話賣90萬很佛心啊,跟Prius4價差很大了,要拔配備拔到像計程車請不要太誇張,對岸卡羅拉雙擎也沒出丐版。
andy6989 wrote:
要省油建議還是柴油好~油電換電池不會比較省...
這次年假旅遊順便挑戰一桶油環島台灣一圈成功~四天三夜(車上5人+行李滿車)共開了1200多公里(正常台灣繞一圈約900初公里)~
年假出遊真的大塞車~如果非假日出遊油耗肯定好更多~
繞台灣一圈回來還有剩~回家後去加滿油可行駛里程顯示還能再開1616公里...



預估里程真的沒鳥用,實際跑完一桶油里程會縮水很多。


我車子油箱不大,就45公升而已,是你口中不省的油電,看看過去半年來每次加油前跑了多少里程。



























原則上只要不遇到太糟糕的天氣,45公升汽油跑個1600公里不成問題,我的車還不是新車,都15萬多公里了,我新車時期油耗還沒這麼好咧。



madkrt wrote:
之後直接等純電了啦,...(恕刪)

在台灣,除了少數喜歡聽引擎拉轉聲的玩家外,一般大眾不願意買單油電的最主要原因是負擔不起多出來的車價和害怕電池維保的開銷。你跟我說這些人會買單更貴的純電車?別逗了
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