新一代Z4的底盤，基本不輸M4,M2了。
參考網址:
https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a23099489/2019-bmw-z4-m40i-nurburgring-lap-time/
只能說新一代Supra 跟過去的車格不一樣，但是新的時代，怎不能有變化?
外型美醜則是見仁見智，BMW 近幾年來也是頗醜的。
GTR,NSX長的也不怎樣就是。至少它們有用力把旗艦規格給做出來。
但是曲高和寡的價格，或許不是當前TOYATA想要走的路線。
至於Z4本來也就不便宜了，L6的至少要300多萬多很多。
只能說，一切值不值，只能看他的售價了。
除非售價跟GTR，NSX一樣貴，那只能說TOYOTA太爛。
如果售價跟GTR，NSX差一大截，那明顯新一代Supra走的是自己的新路，拿那兩台來比就沒什麼意義。
2019 Toyota 86 GT 手排 $30884美金 台灣130萬 (1.40倍) 現金折扣9萬 (1.30倍)
2020 TOYOTA SUPRA 3.0 BASE版 $50000美金 台灣???萬 (1.??倍)
我也覺得應該都會買3.0版 340匹馬力的 不然失去買跑車的意義
SUPRA未來會挑戰GREEN HELL TOYOTA首席工程師說SUPRA有7分40秒的實力 這和718 GTS是一樣成績(同997.1 GT3)
最近看Z4國外車評 都給極好操控評價
想必更著重TRACK的SUPRA應該不會失望
而且M40i引擎排氣聲浪超COOL的 比M POWER的好聽
如果SUPRA訂價倍數超過PORSCHE 那可以不用賣了 大家直接秒選CAYMAN
2019 Porsche 718 Cayman GTS $86040美金 台灣419.17萬(1.62倍)
2019 Porsche 718 Boxster GTS $88140美金 台灣424.17萬(1.60倍)
2019 Ford Mustang GT $52625美金 台灣243.9萬 (1.54倍)
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