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國產的TOYOTA真的這麼爛嗎?


scchih811 wrote:
先撇開廠商良心和國產...(恕刪)


進口Toyota撞擊測試查的到,

哪裡硬哪裡軟一清二楚,

國慘車的ARTC撞擊測試結果不公開,

哪裡硬哪裡軟只能全民公測,

不買進口要幹嘛.....
說國產豐田安全性不佳 其他品牌國產車安全性好


如果這樣可以安慰自己國產車安全性好也是不錯


到現在還是沒有一家國產車車商 有撞擊測試的數據
acoustic6275 wrote:
真搞不懂,每次只要批評豐田車,就拿這些出車禍照片,來說明豐田車有多爛


先不討論撞不撞 光開起來像船 我就不可能買啦
爛要看你怎定義,是何種呢:操控、鋼性、內裝、舒適、妥善

我個人覺得:操控、鋼性 肯定是後段班=爛

scchih811 wrote:
先撇開廠商良心和國產進口標配不同的問題
個人感覺是一分錢一顆球
沒那麼多錢買氣球我也只能認了
窮人家只能乞求自己別生病
總不能去麵店吃麵
只能點牛肉湯麵還期待老闆加肉給我

家中一台10年神A
不追求極速慢慢開也開了8年
開來開去也沒甚麼大問題
看最近車子好像很多都是進口的
因為不懂車子的製造所以想問
台灣人做的國產車真的這麼糟糕嗎?
就算他材料跟日本的不一樣
但材料採購的標準和製造方法總是從日本來的吧?
總不會自己搞一套出來然後掛個TOYOTA的LOGO這樣
如果說它是依據日本的標準來生產製造
那邏輯上不是就是和日本進口來的標準是差不多
這樣的話還很爛嗎? ...(恕刪)


一分錢一分貨
如果一台10年神A, 和 Lexus 雙B 一樣好
那高級車要賣給誰

注重家人生命的
就不會買不安全的車子給家人坐
事實是殘酷的
你不撞人,別人也會來撞你
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190110001411-260402


等TNGA開始在台灣生產後,安全性會提升
看能不能像國外一樣的水準

雖然我覺得很難

1. 組裝態度跟組裝公差
2. 政府法規
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
sandydy wrote:
一分錢一分貨如果一台...(恕刪)

沒錯,一分一分啦!日系国產車皆如此,薄不耐撞,尤其是没屁股的小車特別注意,被追撞,後座乘客几乎都升天了!有屁股的像神A至少好一點。
每人需求不同有人一家就一台...再能負擔狀況下買好一點我覺得可以
t牌在實用上我覺得是ok..但安全上雖比不上進口.但也不致於差到不能開..
我就買一台吸煙塔來買菜....
你就去原廠保養的時候看看神車五門款跟4門款裡裡外外差多大就好了啊

昭旭 wrote:
我算是瞭解一點車子...(恕刪)


現在所有品牌的車都是做潰縮式車體
但安全性佳的車不會隨便就把車室也一起潰縮掉
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