• 11

【國內新訊】台灣市場685輛Toyota Auris準備開始召回更換CVT變速箱!


vic0320 wrote:
86這種車型,註定銷...(恕刪)
這個我知道,但是86手排跟自排的銷量在2016年半年的銷量是90:0,也就是說賣了90台自排卻沒1台手排的,即便altis有手排頂多一個月銷量賣10台左右,一年還不知道能不能賣50台,怎麼算都是虧錢的
這次和泰做的很讚!
車子有問題招回,改正不推拖,誠實才能贏得信賴。
不然花大錢買廣告敵不過一次的負面新聞。
豐田招回 是間負責任的車廠 很讚
納牌招回 是間爛品質的車廠 很糟

nifan wrote:
請問你是在說
這位Sienta炸引擎卻不能出保固的車主嗎??
他的狀況跟你講的一模一樣耶
他要去拉白布條抗議了



出保是一件事 招回是一件事

你那棟樓太高了 我實在懶得爬
反正對保固有意見就是請消保官處理

但當國外都招回 國內可以說是特規不用招回就有點

Auris也許招回零件成本 人員工資都是日本原廠吸收
但至少別人肯做

新車就拆引擎變速箱,難免不爽
重點是拆完後,是不是可以有原廠的水準 ?
重工後,個人覺得是不會和剛出廠一樣。

另外,到召回的時間還有一段時間,要如何用車,如何可以安全的使用才是現有車主的關心重點。
雖然招回速度該被肯定
不過身為也是日系迷的我
還是必須說
toyota這幾年是出了什麼問題
新的變數箱就等於該有問題?
之前的Altis
現在的Auris
我倒覺得新產品出來一定要更加注意及測試吧
行進間會失去動力這是非常嚴重的事情
晚上高速公路發生怎辦
覺得豐田以後新產品應該要測試更久才對

不然賺這麼多全球招回也不痛不養
但要是出了人命怎麼賠?

nifan wrote:
因為Auris是純...(恕刪)


在台灣toyota只有進口能買阿
放晴吧 wrote:
在台灣toyota只有進口能買阿


國瑞員工看到和泰這樣對待國產Toyota車主 應該會很抖吧
國產Toyota早晚可能被和泰搞到沒人想買然後國瑞員工一起失業後舉家露宿街頭喝西北風去.....

瓊斯 wrote:
Toyota Australia...(恕刪)


變速箱真的滿大條的
不過這召回的速度真的有快,還是鼓勵一下
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?