小台5+2,低於八十萬以下價格,同規格無敵手,說Sienta價格高,但沒人賣的價格比Sienta還低,拿來比的車都百萬級距,不然就五人座當然比較便宜正七人>5+2>五人座價格剛好在中間帶呀我也在找小台5+2,真的沒得選擇
redshoes1105 wrote:我覺得prius alpha蠻不錯的阿也是5+2款式當然價格是比sienta多了一階 prius alpha是好車省油, 進口有認證的安全性, 油電的寧靜等但若單純就第三排的乘坐舒適性來看Sienta還是好了一些!這是Sienta神奇的地方!不過這兩台價差有四五十萬吧!好像不是同一個客群的
這台我有租過IRent7人版本的五個小時,空間及車身在市區及室內停車場非常便利,那種在市區隨開隨到靈活且穩定的乘車感覺是其他7人坐大車很難相比,雖然安全疑慮,目前還沒大災情也算是不錯的,只是外觀可以再設計好看些。目前尚未入手,等改款中。
hellobj wrote:這台我有租過IRent7...(恕刪) 這種箱車的外型很難設計,日本的車輛分級制度,讓這種箱型車只能盡可能把長寬撐到法規級數的最大,所以這種車在日本同一級數的不同廠牌看起來都差不多,Sienta在日本最大的競爭對手Honda Freed,我看過日本的車評影片就批評兩代長的幾乎一樣,相比之下Sienta設計就大膽的多,當然好壞評都有,不管如何在台灣也沒得選,同類型同級數的車在台灣就這麼一台,小改款在日本已經出來了,你可以去網站看一下,我個人覺得沒什麼差別,內裝更是幾乎沒動,台灣的小改應該也是比照辦理.