年齡大了，該換有ACC+AEB的車了 (第6頁)

popo581506

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109分

51樓

2017-12-23 23:09

三菱的日蝕CP值真的是很高
七氣囊 ACC FCM BSW 安全配備的等級很高
外型又好看真的是蠻吸引人呀

x9050

x9050
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20分

52樓

2017-12-23 23:36

如果你是開市區道路，ACC+AEB系統可能沒辦法幫你預防突然從左右車側竄到前方的車輛，
或是腳踏車騎士、身高太低的小孩、路上突然冒出的動物、非金屬物體...等，
如果你是開高速公路，ACC+AEB之外你還需要車道偏移輔助系統，
否則不小心還是有可能跑去撞護欄．
而且前車萬一發生事故、車輛停放路中央，ACC+AEB不見得像人一樣可以在最短時間內煞停，
科技輔助系統固然是好的，但還是很多不確定因素，
專心駕駛，遵守交通規定，疲勞不上路，再加上安全輔助系統，
才能有效降低事故發生的機率．

gvcxz

gvcxz
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12分

53樓

2017-12-23 23:50

Eclipse cross的ACC比outlander還要先進很多

outlander只能偵測汽車，Eclipse cross則是行人腳踏車摩托車都可以偵測的到

既然已經有很好的安全觀念了建議要買就一次到位

你總不想撞到路人吧休旅車撞倒路人是直接輾過的不像房車還會給你倒在引擎蓋上

kevin0204

kevin0204
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54樓

2017-12-24 0:27

開過全套ACC的車子回不去了，下次家人換車一定要有全速域跟車和主動煞車到停止的車！目前只有半套的”台灣”Toyota 和Lexus沒有任何一台車有以上功能，所以家人換車已經剔除掉台灣和泰汽車所有車款！

花上百萬的車款比不上其他不到一百萬車款的安全配備？Toyota平價品牌也就算了，Lexus安全配備偷東偷西真是愧對它主打高階市場的品牌形象！

熱血阿伯

熱血阿伯
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55分

55樓

2017-12-24 1:06

樓主在TOYOTA大樓找ACC+AEB的車,基本上就是走錯店面,牛頭牌車的確是妥善度高,日系品牌的服務細緻度也有獨到之處,但是安全不是TOYOTA的強項,會被戰是理所當然,就請釋懷!
ACC的確是好東西,特別是在高速路段駕駛時,使用ACC因為不用刻意控制右腳踩深踩淺,不用專注腳動控制車距,的確能減緩駕駛上的疲勞感,特別是長距離塞車時,更是好用,但是若交通順暢且精神很好時,個人不會使用ACC,自動跟車的確少了一點駕駛樂趣(熱血...XDD)!
AEB是自動制動(剎車)嗎?也是實用的好東西,但是ACC和AEB還是有等級上的差別,是否是全時速跟車?能否完全跟到停?賞車時可以好好問清楚!
三年前到lexus看NX時,美麗業代一談到ACC就直說不實用不好用,還說豐田最早玩ACC,但後來就放棄了...,聽著聽著我也就放棄了NX,選了另一個品牌..XDD,現在看到豐田從國民TOYOTA到豪華lexus也在玩半套ACC,是會覺得自打臉來的真快!
但是看到豐田特別是台灣國瑞也開始重視安全這個區塊了,還是要鼓勵性質的鼓鼓掌

什麼都皓

什麼都皓
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56樓

2017-12-24 3:23

INFINITI 不妨參考參考

wonder1806

wonder1806
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57樓

2017-12-24 7:38

人民素質就是如此，有些人或許生活太壓抑上來發洩，好像不酸就得不到快樂。

SongLin4756 wrote:
來這裡發文也是滿累...(恕刪)

michael8051

michael8051
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14分

58樓

2017-12-24 8:04

SongLin4756 wrote:
謝謝大家我也是有...(恕刪)

40幾歲開始會有開車反應慢？

難道你之前開車都像職業賽車手一樣嗎

當然買車子買有更安全的防護設備對於所有人都是好事

但４０幾歲真的是人生的黃金時期啊

你如果覺得已經開始老化

那你應該要好好保養身體才是

nirvana2008

nirvana2008
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253分

59樓

2017-12-24 8:33

ACC也是有分等級，不是有標榜ACC效果都會是一樣的，以目前測試看起來還是標榜安全的Volvo最成熟

https://m.youtube.com/watch?v=GHvbc-ul6RU

高雄苦瓜

高雄苦瓜
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2399分

60樓

2017-12-24 12:43

x9050 wrote:
如果你是開市區道路，...(恕刪)

“而且前車萬一發生事故、車輛停放路中央，ACC+AEB不見得像人一樣可以在最短時間內煞停，”

真的是鍵盤車手！

AEB的動作絕對比你的腳快！

人才是動作最慢的！

連你的思考判斷也都比電腦慢幾千萬倍！