[已成功取回訂金]yaris已付訂金10000，但改變心意不想買該怎麼辦？ (第6頁)

minhuasmh
個人積分：6分
文章編號：5132488

6分

51樓

2008-02-29 13:09

POPER2.TW wrote:
恩...隨便你說吧....(恕刪)

一開始，什麼都不比，就把風向球導向引擎的應該是你沒有錯吧？
現在就改口離題太遠囉？

對於引擎表現評價
樓上Qmore645大大講得最公道
這也應該是消費者最關心的東西

至於你提到的引擎專業問題巴啦巴啦有的沒的
專業術語是可以唬的不懂得人一楞一楞的
但你應該想想
回到引擎設計的本質
這種等級這種用途的引擎有必要用到雙凸嗎？
新的設計到底是好的，還是用來掩蓋原始的拙劣呢？
回歸原點去想一想，就會有不一樣的答案

我也離題了
不再回應了

不過我想，最重要的是
每個人的選擇重點都不同
選擇自己需要的車
就是最好的車！

lai249

lai249
個人積分：0分
文章編號：5132509

0分

52樓

2008-02-29 13:11

colt + 可調整後座椅背角度,只是不可前後滑動,
青菜蘿蔔各有所好,端看需求囉

minhuasmh

minhuasmh
個人積分：6分
文章編號：5132513

6分

53樓

2008-02-29 13:11

feng66510 wrote:
colt也是小車，但...(恕刪)

Colt+後座椅是不能前後滑移
但椅背確實是可以調整角度的喔

ThomasLin

ThomasLin
個人積分：3240分
文章編號：5132723

3240分

54樓

2008-02-29 13:30

minhuasmh wrote:
回到引擎設計的本質
這種等級這種用途的引擎有必要用到雙凸嗎？
新的設計到底是好的，還是用來掩蓋原始的拙劣呢？
回歸原點去想一想，就會有不一樣的答案

不好意思，不是要找COLT+的毛病，只是現在真的找不大到車子用SOHC的!(少數大排氣量除外)CIVIC 1.8用SOHC還可以說有i-VTEC，但COLT+上面是什麼都沒有，COLT+引擎世代比較久是個事實，但不代表COLT+的引擎不好，只是消費者能不能接受而已，跟ALTIS的舊引擎意思是一樣的。

如果是為了COLT+的行李箱空間、油耗、價格，我覺得COLT+是個不錯的選擇，而且說實在的，COLT+跟YARIS的定位本來就不大一樣，兩台車光長度就差了40cm，難道有人會把ALTIS跟CAMRY當成同一個等級的嗎?

ckmax1983

ckmax1983
個人積分：6分
文章編號：5133183

6分

55樓

2008-02-29 14:13

ThomasLin wrote:
不好意思，不是要找C...(恕刪)

引擎是舊引擎,重新調教後到112p 目前同級車最大馬力

差這幾p沒差,但是四速手排早是市場逐漸淘汰之產品

最少都用到五速手排,或是四速手自排(不然你最大馬力在5500rmp時輸出)

沒手自排要拖到什麼時候

cvt無段變速少了換檔的頓挫感,另外省油性表現優異

如果yaris套顆cvt真的是漂亮了

另外...雙凸單凸..在這種小車上..沒差呢

POPER2.TW

POPER2.TW
個人積分：196分
文章編號：5133209

196分

56樓

2008-02-29 14:15

minhuasmh wrote:
一開始，什麼都不比，...(恕刪)

因為跟外行打口水戰浪費時間.....

jimhyo

jimhyo
個人積分：20分
文章編號：5133384

20分

57樓

2008-02-29 14:34

Enix wrote:
半桶水特別響...有...(恕刪)

人家都說他是內行了..
我們這些外行人就閃邊吧....

POPER2.TW

POPER2.TW
個人積分：196分
文章編號：5133504

196分

58樓

2008-02-29 14:46

ThomasLin wrote:
不好意思，不是要找C...(恕刪)

+1
其實COLT+ 以499000小車價格能買到比YARIS大40CM的中型車實在非常划算..
空間大.車大.好利用...
開車對於引擎性能不要求太多的話..COLT+實在是大台又便宜...

YARIS車內空間大..車長很小.引擎性能很棒.省油...卻也是不爭的事實..只是看大大重視的是什麼..

我承認當初最後沒買COLT是因為嫌棄它的引擎..
朋友的老LANCER SOHC的引擎開幾年之後鳥叫聲很大..而且新車很省油.過兩年後卻越來越耗油...
當然以30的角度來看..要COLT換顆現代化先進的引擎車價又提高個幾萬.想必會使30現在每況愈下的銷售數字上更是雪上加霜..