donhsueh322850 wrote:
別傻了,和泰.國瑞...(恕刪)
前半段認同，基本上都是日本說了算
但...
靠納智捷????您確定沒說錯~~
artdink0105 wrote:
靠日本說了算???...(恕刪)
台灣3C品牌最喜歡搞很多型號，而且每個型號都會缺東缺西-永遠的殘廢機⋯⋯
所以3C產品的水貨猖獗不是沒有原因！
而在台灣銷售的汽車，無論國慘還是進口也是一樣。
應該是台灣商人的天性吧，只要台灣人主導都一樣！
合泰應該是豐田在台灣缺東缺西的主謀無誤⋯⋯
就是幫忙移動的工具,
我同意妥善率是一個指標,
但它不是唯一的指標,
而且Toyota的妥善率真的有和其他車場差異到很大嗎?
小弟我開過一些車,
坦白說我覺得都差不太多,
如果你有在正常的保養之下的話,
我沒有遇過所謂非Toyota的品牌常常要顧路.
那在這個指標差異不大之下,
消費者會考慮什麼?
以前的消費者被教育要有天窗要有DVD這些東西,
所以差異化的地方在這邊.
隨著時代的改變,
我認知到車體的主被動式安全才是重要的指標,
(看DVD才是危險的駕駛行為)
但Toyota願意滿足我這種人的需求嗎?
沒有,
他繼續搞什麼影音特式版,送電視,
代表他不願意在行車安全上做加強,
這也就罷了,那你總可以賣便宜一點吧,
(讓一些預算沒這麼高的朋友有另一個選擇)
也沒有,賣的和Mazda進口車一樣價格.
我只能說會去選Toyota的消費者,
你要自虐來幫助這樣不長進的廠商,
我也幫不了你.
但你期望Toyota會自覺,
那只能等這些腦袋被洗腦Toyota妥善率特高以及在乎DVD的老人不再是消費主力時,
才有可能因為銷量不好作出一些改變.
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